上交所云走进沪市上市公司“国货之光”系列聚集百年消费类上市公司,打通顾客和投资者的认知鸿沟,进一步拉进群众和上市公司的间隔。本期节目带领投资者走进出产自行车的中华老字号企业——上海凤凰(600679)。
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本期节目以我国证监会投资者维护局为辅导单位,上海证券交易所为主办单位,上交所投教基地、全景、上证路演中心为承办单位,海通证券、国金证券为支撑单位。
投资者经过全景路演途径,可直接观看本次“国货之光”云走进沪市上市公司——上海凤凰,请点击链接:p5w/special/202210/ghzgfh/index.html
混改重组中完结打破
在群众的印象中,凤凰牌自行车与收音机、缝纫机一同被列为父辈年代成婚的“三大件”。在老一辈眼中,上海凤凰自行车曾是顶流奢侈品。
上世纪80年代,一名普通工人的薪酬大约是四五十块,而一辆凤凰自行车就卖到120元。也就是说,普通人要4个月的薪酬才干买到。有钱还不可,想买一辆凤凰还要凭票、找联系。骑凤凰牌自行车是一种排面,在街上散步一圈,回头率比今天开宝马还要高。
身为“中华老字号”的凤凰自行车,从1897年至今,现已走过了百年。
1897年,一位修补马车、黄包车的宁波籍上海商人褚同生在上海南京路604号开办了同昌车行,也就是“凤凰”的前身。1958年,由267家小厂经过公私合营组建了上海自行车三厂,凤凰品牌由此诞生。现在的上市公司主体上海凤凰,就是由上海自行车三厂改制而来。
在百年的前史中,上海凤凰也阅历了光辉与苦难。
1991年,凤凰开端联营开展并进行全国布局,荣获上海轻工企业排名榜首;
1992年,凤凰贡献了上海全市GDP的1%,成为其时上海实力最强的企业之一;
1993年,凤凰吞并了上海自行车二厂,产值达到了年产整车521万辆,并成为国际最大的自行车企业。同年,企业进行股份制革新,凤凰股份AB股在上交所一起挂牌上市;
1994年,凤凰被认定为特大型企业,自行车年产销量达535万辆,税后净利润达1.18亿元。
跟着我国自行车商场逐渐饱满、经济体制革新,很多民营本钱进入自行车商场,产品样式逐渐变得多元化。上海凤凰的开展也陷入了必定的窘境。1996年,凤凰呈现前史上初次巨额亏本,1998年,凤凰停止了与昆山、武汉、绍兴、浙江等区域的联营,历时7年的联营年代宣告完结。
为了脱节开展中的窘境,上海凤凰也一直在探究一条重生的路途,这条重生之路,也可以看做是一条大型并购、重组之路。
2004年,凤凰落户上海金山,拉开了凤凰“浴火重生”的路途,2005年,上海市金山区国资委获得上海凤凰36.92%股权,2006年,凤凰改名为“金山开发”。
2010年,金山开发以上海凤凰自行车有限公司为主体,经过增资扩股,引进民营本钱江苏美乐投资有限公司进行混改。随后,凤凰自行车在江苏丹阳重建了出产基地,并引进民营机制应对商场竞争,进步中心竞争力。
2015年,凤凰进行了上市以来的榜初次重组,并购江苏华久辐条,进入零部件工业,由此支撑上市公司的日常运营。2020年,凤凰进行第2次重组,此次重组并购了天津爱赛克、天津天任、凤凰自行车少量股权,进一步扩展了凤凰自行车的主业规划,也进步了自行车主业的盈余才能。
“经过10年来的开展,凤凰自行车的总销量从2010年的161.73万辆进步至2021年的800万辆,经过这次重组也进一步优化了咱们的工业布局。”上海凤凰董秘朱鹏程在谈到凤凰混改和并购重组时表明。
经过一系列的并购重组,上海凤凰的主业得到了极大的进步。2013年,上海凤凰主经营务收入仅为7.09亿元,2021年,公司主经营务收入超20亿元,归母净利润也由2013年876.03万元增至2021年1.04亿元。
坚持品牌“年青力”加大数字化革新
老字号虽有前史文明情怀的加成,但跟着商业业态的更新,老字号也仍需时间坚持“年青力”,依据商场开展的需求在不一起期调整品牌定位,不断赋予新的品牌内在。
现在,上海凤凰具有三大出产基地,别离坐落天津、江苏丹阳、广东佛山。其间,天津出产基地由天津爱赛克、天津天任组成,年产值为400万辆,首要供给日本、美国和我国北方商场;江苏丹阳出产基地由江苏凤凰、江苏凤骓组成,年产值为300万辆,首要供给东南亚、欧洲等凤凰传统出口商场以及我国中部、南部商场;广东佛山出产基地以广东粤凤出产基地为主,产能为100万辆,首要供给我国南方同享单车商场。
上海凤凰现在在北部、中部、南部构成产能布局,充分利用了我国自行车在京津冀、长三角、珠三角的工业优势,也进一步推进了上海凤凰自行车工业开展。
此外,上海凤凰继续发挥“12”科研布局优势,不断加强新产品规划和新材料运用研讨,在要害零部件制作上进步自主研制水平。近年来,上海凤凰推出多款新型材料制作、高科技赋能的城市出行车、山地越野车、儿童骑行车、电动助力车等产品,推进凤凰产品全面晋级,凤凰“FNIX”高端产品系列根本完结了品类全掩盖。
跟着骑行的爆火,上海凤凰也逐渐开辟中高端商场。
2020年10月,上海凤凰完结严重资产重组,收买了天津爱赛克、天津天任两家自行车职业公司100%股权,以及江苏美乐投资有限公司所持有的上海凤凰自行车有限公司49%的股权,总价为9.52亿元。
其间,天津爱赛克是职业有名的整车供给商,旗下具有日本中高端自行车品牌“丸石”,经过收买,上海凤凰由此借力开辟发达国家的中高端商场。
此外,上海凤凰也规划了新产品,其凤凰FNIX高端产品锂电助力自行车现已在海外多国上市出售。
除了在产品品类方面的不断优化,为了赢得年青顾客的喜爱,上海凤凰在品牌建造、运营等方面不断革新。
2022年,上海凤凰活跃推进我国第五届进口博览会和第三十一届我国国际自行车博览会参展作业,进步品牌在自行车职业的影响力,一起,加速推进“凤凰驿站”运营形式仿制,经过“凤凰驿站”建造,进步凤凰品牌在儿童集体中的影响力。
在广告营销上,上海凤凰在上海地铁等地址投进品牌宣扬广告、入驻长三角老字号品牌文明博物馆,进步凤凰品牌在各类场景的“能见度”、知晓度、美誉度。一起,公司还在全面推进抖音途径宣扬的基础上,开设了小红书官方账号,构成了以产品推行、种草、拔草的全链路营销新形式。
上海凤凰董秘朱鹏程表明:“上海凤凰营销途径的革新一直是走在自行车职业前列的,咱们也期望经过不断调整营销方法,更好地习气年青人的消费习气,让咱们的产品可以更好的接触到消费集体,去推进上海凤凰的开展。”
中高端自行车开展潜力巨大捉住职业机会
近两年来,自行车职业均遇到了有史以来的“第二春”,成了为数不多的享用“疫情盈利”的职业。
数据显现,2021年我国自行车商场规划为1940.7亿元,估计2022年自行车商场规划将打破两千亿元,尔后将坚持平稳增速,2027年估计可达2657.7亿元。因为疫情改变了群众出行方法,以及遭到国家“双碳”方针的影响,未来我国自行车商场具有回暖趋势,商场规划还将扩展。
上海凤凰在2021年也获得了近年来最好的成绩,经营收入20.58亿元,同比增加49.59%,归属于上市公司股东的净利润为1.04亿元,同比增加71.26%。
据艾媒咨询调研数据显现,在购买自行车时,超越多半的我国顾客首要考虑产品功能。而在品牌方面,顾客的考虑比重则不高,占比40.5%。分析师以为,顾客对自行车功能好坏的重视程度更甚于价格的凹凸,在同享单车企业揉捏商场份额的当下,传统自行车企业更应在进步产品功能上着力,争夺高端商场。
关于上海凤凰而言,捉住中高端自行车的盛行趋势,大力进步产品功能,或许将再次迎来开展的黄金年代。