新华社郑州6月9日电题：从街头巷尾到世界盛会，巴士界“万能选手”努力夸姣出行

新华社记者牛少杰

伴跟着清晨榜首缕阳光，在我国广袤的土地上，自东向西，沉寂一夜的城市开端复苏，各地车站最早热烈起来，公交车、中长途巴士接连焚烧发起……而在这些车辆中，有不少都是来自河南郑州的宇通客车。

宇通的前身是1963年建立的“河南省交通厅郑州客车修配厂”，59年来，宇通客车深耕公交、客运、旅行、集体、校车及专用出行等范畴，逐渐成为一家集研制、制作与出售为一体，产品、使用场景能随意匹配的“万能选手”。

巴士界的“万能选手”

每天有多少宇通车在路上奔驰？在宇通车联运营监控大屏上，一组数字分外夺目：106335辆实时在线，2021年大中型客车国内商场占有率38.2%。

“这就意味着国内每三辆大中型客车中，就有一辆产自宇通。”宇通客车营销部分一名负责人介绍道，“说每条能通客车的路途，都曾有宇通的轮胎碾过，一点也不夸大。”

建立59年来，跟着我国公路路程的不断延伸，宇通客车跑遍了我国的平原山川，还一再现身严重盛会，成为出行保证的实力担任。

本年2月，作为北京冬奥保证用车，包括氢燃料客车在内的950辆宇通高品质客车，以零毛病、零延误、零投诉的体现取得各方赞誉。

此外，全国两会、G20杭州峰会、“一带一路”高峰论坛、上合峰会、博鳌亚洲论坛……宇通客车现场见证了很多荣耀时间，成为当之无愧的盛会用车“常驻代表”。

除了专心于常见的客车范畴，宇通还持续加强专用车研制推行，完成了产品从规划、三维造型、研制到出产的一体化定制，掩盖房车、医疗车、公安应急车、观光车、冷藏车、检测车、展现车、教练车等多个产品品种，成为巴士界使用场景随意匹配的“万能选手”。

值得一提的是，疫情产生以来，宇通专用车用全场景、全系列产品矩阵，打造出包括收集、检测、救助、转运、接种在内的一站式移动疫情全体解决方案。

锚定需求立异开展

宇通客车博物馆里陈设着各个时期的经典车型相片，排在榜首位的那张现已变得灰黄含糊，全车造型现在看来独特而又粗陋。

“这是宇通出产的榜首辆客车，河南省交通厅郑州客车修配厂建立的当年，就试制出了全省榜首辆JT660型长途客车。”博物馆讲解员朱青指着老相片不无戏谑地说，“这但是手艺打造！”

起步即加快，从这辆“手艺打造”的长途客车开端，59年来，宇通锚定商场需求，持续推进车型迭代晋级，产品多样化、科技含量不断提高，商场也随之拓宽至全球各地。

1991年，我国“打工潮”出现。宇通敏锐地嗅到这一商机，重磅推出双层卧铺客车。这种让人躺着睡一觉，就能抵达目的地的车型一炮走红。以此为起点至今，宇通每隔数年都会推出一款经典车型，并敏捷成为客运职业新秀。

“宇通一直把立异作为企业的中心竞争力，主动依据商场需求改变不断加大研制投入，强力推进产品竞争力和企业影响力持续提高。”宇通国内营销处新商场办理室主任刘卫朋说。

多年来，宇通客车研制投入持续保持在风言风语收入的5%以上，具有7个国家级立异渠道，研制工程师团队超3000人。宇通坚持产研协作，助推在新能源、智能联中心技能及工业化方面走在职业前列。

现在的宇通，已成为全球重要的客车出产基地，日投产值最高400台以上，年出产才能超5万台，接连11年全球销量职业抢先。

未来持续努力夸姣出行

主动泊车、停稳，升起充电臂，充电开端……在郑州郑东新区主动驾驶一号线公交场站，一辆宇通无人驾驶公交车接到充电指令，随后当即发动，整套动作趁热打铁。

“充好电后它还会自己回到停车位，明日一大早主动跑到榜首站金融岛城市展厅站等我，线路全程17.4公里都是主动驾驶。”驾驶员陈燕红说，假如气候正常，平常只需把手放在方向盘上做好安全监督就可以了。

陈燕红跑的这条线路草木不生于2020年6月，是一条常态化运转的主动驾驶商用智能公交线路，也是宇通依托科技立异拆阅未来出行需求的一个缩影。

近年来，伴跟着人们的日子和出行方法产生极大改变，5G、无人驾驶、车联、氢燃料等前沿科技蓬勃开展，电动化、智能化和无人驾驶等推翻式立异正在加快客车工业革新、重构。

“宇通凭借科技才智活跃完成多种交通方法的交融，持续拆阅人民群众关于夸姣出行日子的神往，并将联化、智能化、同享化理念融入产品研制。”刘卫朋说，在宇通的抱负中，未来的出行一定是愈加快捷、舒适和夸姣的。

2021年，具有L4级主动驾驶才能的小宇2.0批量下线，标志着宇通全新一代主动驾驶技能及产品已具有工业化研制及批量出产才能。现在，宇通主动驾驶车辆已在广州、郑州、重庆、长沙、博鳌等多个城市落地运转。

在极具热度与环保价值的“氢能”范畴，宇通产品相同炙手可热。据介绍，宇通新能源客车已在全球累计推行超16万辆，助力乘客绿色、低碳夸姣出行。

刘卫朋表明，交通是经济的头绪和文明的枢纽，宇通将持续坚持立异驱动开展，专心于产品技能研制，踏踏实实用好的产品和服务赢得商场认可。