四大要素助推

轿车工业是我国的支柱工业之一，在国民经济中占有重要的位置。自2009年至今，我国已接连9年雄踞全球轿车产销量第一，2017年全年累计轿车销量为2887.9万辆，同比增加了3.2%，增速较上年同期下滑10.2个百分点。2018年1-8月，轿车产销别离完结1813.5万辆和1809.6万辆，比上年同期别离增加2.8%、3.5%。

轿车金融作为轿车工业链中最有价值和潜力的一环，日益成为各方重视的焦点。在兴旺国家老练轿车商场中，轿车金融能够占到整个轿车工业链赢利的24%，乃至高过轿车零部件2个百分点。

但与国外兴旺国家比较，我国的轿车金融浸透率较低。金融浸透率指的是经过借款及融资等金融手法购买的车辆占总出售车辆数量的百分比。在国外兴旺的轿车金融商场，2017年的均匀的金融浸透率能到达73%。比较之下，2017年我国轿车金融浸透率则只要40%左右。

究其原因，一方面，金融产品的高利率不利于整个职业可持续开展；另一方面，我国尚不具有轿车金融生长的肥美土壤。

不过，尽管我国的轿车金融浸透率在现在和国际均匀水平还有比较大的距离，但我国的轿车金融商场潜力巨大。首要，我国轿车消费还处于初级阶段，我国轿车消费商场还处于较为初级的阶段，2017我国千人轿车保有量仅有140辆，不及美国的六分之一、德国的四分之一，未来轿车消费还有很大增加空间，而这有利于轿车金融的进一步遍及。

其次，跟着轿车金融消费认识的遍及，轿车顾客关于二手车借款、融资租借、轿车相关衍生产品的融资需求日益增加。将会推进轿车金融体量进一步扩展、轿车金融浸透率持续上升。

第三，因为互联高速的开展，导致职业门槛下降，更多的企业进入到轿车金融职业中，不同的轿车金融产品将会以更多的方法出现在顾客面前，而手机等移动智能设备的遍及也更便利顾客触到达这些产品，让轿车金融产品有了更多的幻想空间。

最终，近些年来，国家相关部委出台了一系列方针支撑轿车金融的健康有序开展。如央行和银监会联合发布《关于调整轿车借款有关方针的告诉》，宣告自2018年1月1日起，自用传统动力轿车借款最高发放份额为80%；自用新能源轿车借款最高发放份额为85%；二手车借款最高发放份额为70%。

在上述四大要素推进下，未来三年，我国轿车金融商场仍将坚持快速增加态势，2018-2020年商场规模增速将别离到达19.19%、19.81%、18.50%。估计到2020年，我国轿车金融商场的总规模将到达近2万亿元。

三大趋势展望

从商场趋势来看，新能源轿车及二手轿车金融商场潜力将加快开释。新能源轿车方面，未来，混动车型将替代现在更为火爆的纯电动轿车成为未来轿车出售商场及轿车金融商场的新引擎。二手轿车方面，2017年11月，央行与原银监会宣告自2018年1月1日起，二手车借款最高发放份额为70%，这将对二手车金融发生较大的利好。二手车的金融浸透率将会有必定程度的上升。

竞赛趋势来看，为了布局轿车金融全工业链，增强本公司的竞赛力，强化自己在工业链中的优势位置，估计将会有更多的公司寻求工业界以及工业间的协作，进行优势互补，强化在各自职业中的优势位置。

技能趋势方面，跟着大数据等技能的使用，金融科技已逐步浸透到轿车金融职业，使用金融科技手法优化产品定价、简化事务流程、辨认优质客户、提高风控才能等都能够大幅提高顾客消费体会，然后完成轿车金融产品全面化、多维化和个性化。借助于金融科技，轿车金融将能够完成事务形式、获客方法、风控形式及贷后办理等多方面的立异。

以上数据来历于前瞻工业研究院发布的《2018-2023年我国轿车金融职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》。

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