（上海，修改阿乐）讯，美联航即将求其6.7万名美国职工在不晚于10月25日之前接种新冠疫苗，否则将面对被辞退的危险。这在美国大型航空公司中尚属初次，或许会加大对其同行的压力。

美国航空公司一贯没有职工有必要接种疫苗的规则，它们会挑选供给额定的薪酬或度假等鼓舞办法来鼓舞接种。不过达美航空在5月开端要求新招聘的职工出示疫苗接种证明，美联航也在6月仿效该规则。

从前Facebook等美国科技公司宣告，职工有必要证明他们现已接种了疫苗才干回到办公室。其他公司则对其部分职工提出要求，例如沃尔玛上星期表明即将求企业职工接种，但不要求商铺或库房作业人员接种；优步表明美国办公室作业人员需求接种疫苗才干回到办公室，但没有要求司机接种。

美联航的要求是美国公司最严厉的疫苗规则，该规则涵盖了与客户交流的职工，如空姐和登机口作业人员。职工有必要在10月25日之前证明他们接受了两剂辉瑞疫苗或两剂莫德纳疫苗疫苗或一剂强生的单剂疫苗。

出于健康问题或宗教原因，或许会有例外情况呈现。这项规则不适用于与美联航协作的区域航空公司。

美联航首席执行官ScottKirby和总裁BrettHart周五在给职工的声明中说：“咱们知道你们中的一些人不同意这项要求一切职工接种疫苗的决议。可是，咱们对你和你的搭档最大的职责莫过于保证你们在作业时的安全。现实是十分清楚的：当你们每个人都接种疫苗时，你们每个人都会更安全。”

Kirby曾在本年1月说，他想让新冠疫苗成为强制性疫苗，其他公司也应该这样做。

航空公司是受大流行病影响最严峻的职业之一，完毕新冠大流行病对它们尤为要害。尽管夏天假日的订单量超过了大多数高管的预期，但快速延伸的德尔塔变体对需求产生影响。

声明说：“在曩昔的16个月里，Kirby现已向死于新冠病毒的美联航职工的家族发出了几十封慰问信。咱们决计尽咱们所能，不再让任何一个美联航职工家庭收到这封信。”

美联航高管称，许多职工现已陈述现已接种了疫苗，包含90%以上的飞行员和80%的空乘人员，但没有泄漏公司的全体疫苗接种率。

据美国航空公司工会（AlliedPilotsAssociation）8月5日给会员的信中称，大约60%的美国航空公司飞行员接种了疫苗。

美国乘务员协会在美联航的公告之后，也敦促机舱服务员接种疫苗，“新冠病毒是一种要挟，疫苗接种关于完毕这种大流行病以及它所形成的健康和经济危害是必要的。”

达美航空说，它“激烈鼓舞”职工接种疫苗，但没有强制一切职工接种。在其大约75000名职工中，有73%以上的人接种了疫苗。西南航空没有当即宣告是否方案强制接种疫苗。