新华社北京3月13日电记者从我国铁建股份有限公司得悉，13日上午，跟着穿越无人区的银厂沟地道打开施工，我国首条深化四川大小凉山内地的快速通道——乐山至西昌高速公路全面开工建造。

乐西高速公路全长约320公里，规划为双向四车道，将穿越青藏高原横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1400多米，桥梁和地道份额高达82%。线路途经自然生态维护区、小气候多变区，地质条件适当杂乱。

其间，由中铁十八局集团参建的全线控制性工程——长达15.3公里的大凉山1号地道，是我国西南区域最长的高速公路地道。建造者们选用TBM掘进机施工，不只能有用下降安全危险，维护周边环境，还能够把惯例施工需求6到7年的工期，缩短到2年半。

乐西高速公路2025年建成通车后，将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，对稳固沿线区域脱贫攻坚效果，助力村庄复兴将发挥重要作用。