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证券记者邢云

5月8日下午3点，细雨濛濛中，证券·e公司记者来到身陷环保漩涡的长沙比亚迪轿车有限公司（下称“长沙比亚迪”）。盘绕公司一周，或许是由于下雨的原因，记者在部分路段闻到气味，并未到冲鼻的程度。

公司大门货车、人员进出频频，好像并未遭到环保事情影响。门口保安和公司工作人员均向记者表明，“公司正常工作。”

需求重视的是，查询组现已建立。针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关状况，长沙市委、市政府已建立查询组，安排政府职能部分、第三方检测安排以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂打开查询。

长沙雨花区工作人员向证券·e公司记者表明：本次进驻安排为周边小区居民认可的第三方检测安排。

5月7日晚间，比亚迪官方微博发布声明称，园区排放契合国家相关法规及规范。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味状况，公司已采纳相关办法，并活跃改进。

不过，针对排放超支引起流鼻血的状况，比亚迪进行了驳斥谣言，表明这归于歹意伪造相关，公司已报警，并将追查相关人员的法律责任。

仅部分路段有气味

记者首要来到长沙比亚迪的正门，人员车辆进出正常，并无严重气氛，深呼吸一口，也没有异味。保安人员向记者表明，公司最近几天没有停产，正常工作。

记者再沿环保东路往西行进约200米不到，闻到一股相似烧焦塑料的气味，未到冲鼻的程度。

右转上兴安路，100米后便是长沙比亚迪的2号门，也是公司生活区进口，门口是雨花比亚迪招聘中心。这个进口社会车辆很多，尽管下着雨，仍是人流如织。

证券·e公司记者问询周围揽客的摩的司机，他告知记者，这儿是生活区，他常常在此揽客未闻到显着气味。周围一位路人插话道，气味大的当地一般是正门和3号门。

再沿兴安路往北行进，进入比亚迪路，就到了3号门，该门在地图上并没有标示。值得一提的是，3号门对面便是包含中建嘉和城在内的几个小区。

3号门进出的都是拖运比亚迪整车的大型货车，记者在查询的5分钟内，货车川流不息驶出大门。此处气味也很稠密，但周围一位货车司机告知记者，由于该区域重型货车很多，这儿的气味应该是柴油尾气。

查询组入驻

证券·e公司记者随后造访了长沙比亚迪周边的景环小区和中建嘉和城。景环小区一位60多岁的白叟告知记者，2个月前，他站在阳台上就能闻到冲鼻的气味，现在有咽炎咳嗽症状。

中建嘉和城的张女士说她有两个小孩，一个两岁，一个六岁，近两个月来，一个流了两次鼻血，一个患上了鼻炎。

嘉和城的草坪上，一位在砂子塘嘉和小学就读的小学生说，最近上学的时分的确有闻到冲鼻的气体。

证券·e公司记者层出不穷得悉，相关政府部分现已安排人手在相关居民区摸排状况。有上述小区的沟通群称，为扩展查询规模，5月8日长沙市卫健委、教育局、生态环境局，三个部分联动，将派专人到中建嘉和城小区（暂定五栋二单元养老中心二楼）查询状况。但到记者发稿，上述查询会暂未举行。

在长沙雨花经开区管委会，一位工作人员向证券·e公司记者表明：现在长沙市委、市政府现已建立查询组，“政府一贯把老百姓的生命健康放在第一位，期望外界给查询组一点时刻。”此外，该人士表明，现在并未收到长沙比亚迪的停产告诉。

揭露材料显现，长沙比亚迪建立于2009年8月，由比亚迪轿车工业有限公司和比亚迪轿车出售有限公司一起出资，注册资本10亿元，坐落在长沙雨花经济开发区（原湖南环保科技产业园），占地面积约180万平方米。

2021年5月27日，比亚迪公告称，长沙工业园首要出产e1、e2、e3等e系列车型，与滴滴出行协作的约车专用车型D1，以及元EV、宋Max等车型，到2020年底，整车年产能为20万辆。