珠海6月2日电(记者邓媛雯)2日，中航通用飞机有限责任公司约请媒体记者团看望航空工业AG600总装生产线。据该公司相关负责人泄漏，本年AG600类型研发将迎来“三机总装、三机首飞、三架订单和三大实验”的四大攻坚工程。
据了解，AG600飞机是为满意国家应急救援系统和自然灾害防治系统建造迫切需要研发的严重航空配备，全机首要机载设备具有彻底自主知识产权，是彻底自主可控的国产航空应急配备，也是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。
AG600全状况新构型救活机于5月31日在珠海首飞成功，此举标志着鲲龙AG600项目全面进入加快开展的新阶段，也标志着救活功用类型研发获得严重突破。
AG600本年将完结三架飞机总装和首飞使命，图为AG600正面。邓媛雯摄中航通用飞机有限责任公司爱飞客科普讲师周沫宇介绍说，2017年以来，AG600科研验证机相继完结陆上、水上、海上首飞，以及投汲水救活功用验证试飞，充沛验证了大型水陆两栖飞机气水动交融布局、高抗浪适海船体、高支点单支柱起落架、投汲水操控等一系列关键技能，为后续转入全状况适航取证构型研发奠定了坚实牢靠的技能根底。
中航通用飞机有限责任公司相关负责人表明，AG600本年将完结三架飞机总装和首飞使命，方案将于2023年具有履行救活使命才能并投入实战运用，2024年救活机获得中国民航适航证并交给用户运用，2025年救援机获得中国民航适航证并交给用户运用。(完)
