7月29日，2022年人气“豹”款——比亚迪海豹正式上市，四款车型价格为20.98万元-28.68万元，为全球首款搭载CTB技能，即电池车身一体化技能的量产车。该车型也被视为比亚迪的“出海”手刺。

据介绍，作为e渠道3.0技能的集大成之作，比亚迪海豹以抢先的技能和硬核产品实力，有望成为纯电车商场的技能新标杆，为用户带来高品质的驾乘质感和出行体会。此前在5月20日敞开预售后，两小时订单即破2万辆，现在订单现已打破6万辆。坐落常州的专属工厂也将全力投产。

除了价格带来的惊喜，海豹有哪些技能亮点？据介绍，海豹晋级了产品装备，海豹650公里四驱功能版的用户可经过OTA长途晋级免费取得iTAC(智能扭矩分配体系)，车辆状况辨认不只能够经过轮速传感器，还能够经过电机旋变传感器进行。iTAC会在轮胎呈现反常但还未呈现打滑时就辨认抓地力反常，然后进行提早调整。在扭矩调整方法上，iTAC改变了曩昔只能经过下降扭矩的操控方法，晋级为扭矩搬运、恰当下降扭矩、输出负扭矩多种方法来坚持车辆安稳。此外，关于我们重视的全景天幕隔热问题，海豹将全系赠送遮阳帘，给用户更交心的用车体会。

根据更年青、更新动力化的“海洋美学”规划理念，海豹传承了OceanX概念车的精华，造型尖锐，车身姿势低趴，具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身份额，让人一眼就能够感受到激烈的运动气味和高雅气质。海豹的内饰风格与外观高度一致，轻盈流通的曲线概括，形式多样的海洋元素，营造出柔软灵动、充满活力的全体气氛。

比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技能，iTAC智能扭矩分配技能，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。由于CTB技能的赋能，使得海豹的车身抗扭刚度到达40,500Nm/o，到达百万级豪车的水平，极大程度地提高车辆的动态极限，能够让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充沛发挥。

海豹具有50:50的黄金轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不只车尾动作更快，车身姿势也更安稳，不只好开，更好玩。凭仗iTAC体系，海豹650公里四驱功能版更能够让驾驭员轻松化身高能玩家，充沛享用驾驭趣味。