新动力热潮掀起多只翻倍股，一起也催生出一批“绿色富豪”。

宁德年代具有9位亿万富翁

据福布斯榜单，宁德年代现在具有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨子，共有9位高管和前期出资者的财富达到了10亿美元以上，登上福布斯全球富豪榜。

曩昔一年，跟着对电动轿车的需求升温，宁德年代的股价敞开了一轮景气上涨。自2019年末涨势发动至今，宁德年代股价飙升四倍有余，到最新收盘，报388.17元，总市值超9042亿元。不过，从市值上看，宁德年代9000亿元的市值，比较谷歌和脸书近6万亿元人民币的市值，仍相差甚远。

与此一起，公司创始人兼董事长曾毓群现在在福布斯全球富豪榜上排名第52位，身价达284亿美元，较去年3月疫情冲击商场时的97亿美元添加近两倍。曾毓群持有宁德年代约25%的股份。

宁德年代的其他高管也获得了巨额财富。联席副董事长黄世霖和李平的净资产分别为129亿美元和59亿美元。前期出资者裴振华净资产达75亿美元。

别的5位亿万富豪是：赵丰刚（身价21亿美元）、吴凯（20亿美元）、吴映明（16亿美元）、陈琼香（16亿美元）和陈元太（11亿美元）。这五人中除陈琼香是前期出资者之外，其他四人都在宁德年代担任高管职位。

这九个人的财富加起来价值630亿美元，关于一家建立10年的公司来说是一个惊人的成果。比较之下，美国科技巨子谷歌、Facebook和零售巨子沃尔玛各诞生了8位亿万富翁。

值得一提的是，据《福布斯》计算，2021全球十大绿色动力富豪的三分二来自我国。除了来自宁德年代的富豪之外，还包含蔚来轿车的李斌（58亿美元）、小鹏轿车的何小鹏（55亿美元），坐落绿色动力富豪榜首位的则是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（1510亿美元）。

拓宽商场稳固领先地位

我国现在是世界上最大的轿车和电动轿车商场，使用我国经济开展的时机，宁德年代活跃扩展其制作和研制才能。依据研讨和咨询公司AdamasIntelligence的数据，2018年，在全球出售的一切新乘用车中，宁德年代供给的总电池容量占总容量的13%；到了2020年，这一份额提高至22%，一起新电动轿车的总电池容量翻了两番，当年全球电动轿车销量约250万辆。

在我国商场，宁德年代的领先地位不断稳固。依据AdamasIntelligence的数据，宁德年代出产的电池容量占我国新电动轿车的份额从2018年的26%升至2020年的46%，遥遥领先于排名第二的比亚迪，后者商场份额为16%。

依据公司财报，2020年，宁德年代营收增加10%至503亿元，净利润增加了22%至约56亿元。该公司的往绩市盈率为16倍，而特斯拉的往绩市盈率为25倍。

宁德年代正在加快脚步拓宽工业地图，公司近期经过了最高190亿工业链出资方案。公司在公告中表明，跟着全球动力革新和转型晋级的推动、碳排放要求不断进步，新动力轿车及储能职业近年来快速开展，但工业链仍存在配套设备不完善、要害资源供给缺乏等短板，无法满意商场需求，或许限制职业长时间开展。在此布景下，公司坚持“以可再生动力和储能为中心的固定式化石动力代替、以动力电池为中心的移动式化石动力代替、以电动化+智能化为中心的使用场景”的三大战略开展方向，从长时间战略开展考虑，拟环绕主业，经过对工业链优质上市公司进行出资，进一步加强工业链协作及协同，进步资源使用及产出功率，提高公司商场竞争力。