近来，有“轿车界明星工作经理人”之称的戴雷（DanielKirchert）承认加盟恒大轿车，担任常务副总裁一职。戴雷出生于德国，在轿车职业具有19年经历，曾在宝马、英菲尼迪等知名车企担任过高管，其工作生涯中有许多年在我国商场度过，被誉为“我国通”和豪华车界的营销奇才。

2007年至2013年，戴雷担任华晨宝马轿车有限公司营销高档副总裁，这期间宝马轿车在华销量增加了近8倍。在戴雷正式参加英菲尼迪的2014年，英菲尼迪完成了我国本乡76%的销量增加。2016年3月，戴雷担任拜腾轿车首席执行官兼联合创始人，然后在2020年因拜腾轿车重组而脱离。

戴雷

恒大轿车自2018年宣告造车，至今现已树立起包含研制规划、出产制作、出售服务在内的全工业链体系。在研制投入方面，依据2020年恒大集团财报数据，恒大轿车在新能源轿车范畴累计投入达到了474亿元，在整车研制规划、动力电池、自动驾驶以及智能联范畴的投入为249亿元。一起，恒大轿车在2020年完成了1.88亿元的收入，主要由锂电池、轿车零部件出售收入以及供给技能服务的收入组成。

通过三年时刻的堆集，恒大轿车现已进入量产交给倒计时。出产制作方面，上一年11月份，恒大轿车上海、广州出产基地全面发动试出产调试。本年2月，恒驰在呼伦贝尔牙克石进行为期三周的冬天标定测验，这是车辆上市前的要害节点；3月，恒大轿车宣告与腾讯树立合资公司，一起开发具有自主知识产权的车载智能操作体系；3月25日，恒大轿车联手腾讯、百度一起打造、历时1年11个月研制的H-SMARTOS恒驰智能联体系正式发布。此外，恒大轿车自主研制的世界领先动力电池行将量产。

产品方面，截止现在恒大轿车现已发布了9款车，依据其产品规划，将同步研制14款车，计划到2025年完成年产销超100万辆，2035年完成年产销超500万辆。

在出售途径方面，恒大轿车将筹建36个恒驰展现体会中心、1600个恒驰出售中心，并凭借房车宝集团43058个服务点及2128万途径会员，树立线上线下出售途径。售后服务方面，恒大轿车与国家电树立合资公司，供给才智充电服务；具有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务点。

在人才队伍建设上，恒大轿车树立了全球研讨总院和智能科学院，广泛引入世界人才，现在已构成具有3500多人的全球科研团队，其我世界顶尖专家22人，包含原东风轿车工程研讨院院长方驰、原韩国SK集团电池研讨院院长李浚秀、原美国福特轿车高档技能专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监AlexJamesHamade、原宝马集团造型规划副总裁BenoitJacob等。

恒大集团董事局主席许家印此前宣告，恒驰将于本年四季度试出产，下一年很多交给。外界剖析以为，戴雷的加盟将进一步稳固恒大轿车在产品研制、商场营销等范畴的优势，有助于恒驰量产上市后敏捷抢占全球商场。

据经济查询记者了解，恒大轿车现已承认将参加于4月19日开幕的上海世界车展，将会集展现恒驰品牌9款车。到时，恒大轿车还将向外界展现其坐落上海的智能轿车出产制作基地，首度约请媒体前去现场观赏。

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