近来，厦门市人民政府官发文称，由台湾我国信任商业银行和厦门金圆集团联合建议建立的厦门金美信消费金融有限公司现已取得我国银行稳妥监督管理委员会的筹建批文。

另据台湾媒体报道，厦门金美信消费金融此前现已取得台湾金融主管部门的同意。据悉，金信美是国内首家两岸合资建立的消费金融公司，也是福建省第二家、厦门市首家法人消费金融公司。

今日这篇文章，咱们就给咱们简略整理一下现在国内持牌消费金融公司的状况，他们首要做什么事务，并展望一下消费金融公司的发展前景。

消费金融公司知多少

到到2018年4月底，全国共有消费金融公司24家。除了厦门金美信和珠海易生华通没有完结工商注册外，其他22家消费金融公司都已正式运营。

现在国内消费金融公司的散布，基本上是一省市一家的格式。不过也有破例，上海、广东、福建这三个省市都有两家消费金融公司。广东、福建两省，除了省会有一家，深圳、厦门这两座计划单列市也有一家。

再看运营时刻，从2010年国内第一批3家消费金融公司获批筹建，分别在北京、上海和成都首先试点，到现在有24家消费金融公司，前后不过8年时刻。并且大多数消费金融公司都是最近两三年才建立，全体运营时刻不长。

从股东构成来看，大多数消费金融公司的主建议人都是银行类金融机构。多家城商行在本省的消费公司里占有肯定话语权，当地有实力的民营企业帮忙参加。此外，也有我国联通、我国华融、海航集团、海尔集团、苏宁云商等企业主导建立消费金融公司的状况。

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消费金融公司事务规模

消费金融公司，望文生义，首要为顾客供给金融服务。依照官方表述，消费金融公司的事务规模，除了车贷和房贷不能做，其他与个人消费相关的信贷、拆借、发债、咨询等事务都可以做。简而言之，只要能拉动消费、扩大内需的金融服务，消费金融公司都义不容辞。

从主建议人为银行类金融机构的股权架构就可以看到，消费金融公司建立的意图，为从银行或其他途径借不到款的客户供给资金。当然了，为了冲抵信誉放贷产生的坏账，消费金融公司也会收取较高的利息来控制自己的危险。

监管部门的口儿放得大，导致消费金融公司的路子走得有点偏。曩昔几年，消费金融公司参加现金贷的新闻不时产生。所以上一年整理现金贷的一起，监管部门也专门出台四大禁令，把消费金融公司的现金贷事务归入整理规模。

做商场还得靠自己

互金整理，让一些缺少自主获客途径和风控体系的消费金融公司大受冲击，事务量急剧下降。或许有读者会说，已然消费金融公司都是背靠银行建立，他们的获客和风控应该不是问题。

为了说清楚这个问题，咱们举个比如。成都某轿车租借公司的负责人最近和小编吐槽，说本年事务难做，恐怕在这个岗位上做不长久了。小编反诘他，你们公司是成都最大的轿车经销商，凭借总公司资源，轿车租借事务应该很快就展开起来。成果他说，兄弟，不是这么回事啊，咱们是独立运营，你懂么？

某种程度上，消费金融公司面对的问题与之相似，股东结构和企业运营成果没有必定联系。银行系布景并不意味着消费金融公司展开事务时也能所向无敌。

揭露材料显现，北银、杭银等消费金融公司现在都处于亏本状况。而另一家有外资布景的捷信消费金融，据传也是不温不火。所以，台资银行布景的金美信消费金融能否凭借我国信任银行的经历，念好大陆的经，现在还不好说。

会不会继续发牌？

国内消费金融的车牌真实太少，此前7年一共同意了22张。尽管近两年不断有银行或上市公司发布公告，称预备建立消费金融公司。但到现在为止，仅有厦门金美信和珠海易生华通两家获批筹建。不过他们都是在本年拿到的车牌，通关速度也算相当之快了。

那监管部门会不会加速消费金融车牌的批阅速度呢？咱们认为是有或许的。

一方面，现金贷、学校贷等项目被整理后，商场需求依然存在，让银行布景的消费金融公司接收这块商场再好不过。

另一方面，监管部门也屡次表明，金融事务要持牌运营。跟着互联金融创业立异的形式越来越多，多发一些消费金融车牌也将是大势所趋。

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