2021年，新年长假，为确保旅客安全出行、物资顺畅运送，我国铁路昆明局集团有限公司(下简称“昆明局集团”)有近12000人据守在一线，用辛勤劳动为经济社会发展贡献力量。

2月13日早晨6点，昆明站的站台上现已繁忙了起来，该站行包车间值勤员冯明敏正指挥着装卸工人，有条有理地将一箱箱打包好的鲜花装运到列车上，这批鲜花即将发往全国各地，为明日到来的情人节“助力”。

冯明敏介绍，新年期间，为确保鲜花快速装运、精确抵达，车间3个班组轮班倒，每日要点联络、对接当日鲜花装运状况，及时安排安排劳力，确保鲜花优先装运，第一时间送达客户手中。

据了解，新年期间受疫情影响，云南铁路虽客运量下降，但货运量不减，在昆明东、金马村、石林西、读书铺等站点货运事务有增不减，为确保物资多装快卸，铁路部门充沛集结人力，在新年期间，全力确保煤炭、钢铁、石料等物资顺畅运送，为节后各企业复产供给确保。

2月13日黄昏19点，在昆明东站驼峰编组场，来自全国各地的货品列车，连绵不断聚集在此，通过崩溃、编组、查看，再快速流向五湖四海，确保节日期间的物资供应。昆东驼峰编组场调车长杨富，正目不斜视地监看着屏幕，对每组列车的解编、溜放以及信号、速度操控状况进行精准把控。

“我有必要一向盯着监控，或许一眨眼、一不留神，货品列车就会溜错股道影响功率，有时下了夜班，看东西都是双影。”杨富说。

这是今年新年期间杨富担任的第二个班，在他值勤的7个小时中，将有近600辆卡车，在他的安排下分化、溜放、集结，汇入成昆、南昆、昆楚大、昆玉河等各条铁路干线。

2月13日晚上22点，喧闹了一天的楚雄站逐渐安静了下来。万家灯火时，一支由15名小伙组成青年突击队却在寒风中整装待发，活跃备战次日清晨的信号设备会集检修作业，他们是昆明局集团昆明电务段的青年信号工。

电务信号设备被称为铁路的“神经系统”，操控着列车安全运转。春运期间，迟早温差大，车流增多，信号设备受外界影响添加，安全压力大，有必要定时进行设备检修保护，防止设备毛病损害行车安全。

清晨5点，通过近5个小时的奋战，这支青年突击队按时完结当天的检修使命。“把设备都查看一遍，咱们心里就结壮了。”黎云宏和工友们清点完东西资料，坐上了返程的轨道车，不一会儿均匀的呼吸声就在车厢中回旋。

新年期间，昆明局集团共有近150支这样的青年突击队，在各条铁路线上据守，确保这每一趟列车的出行安全。

(本文图片由谢一可拍照)