7月24日晚间,长城轿车(601633.SH)发布公告称,公司董事会收到总经理王凤英女士的书面辞职陈述,王凤英因作业调整请求辞去公司总经理职务,将持续在公司从事战略办理相关作业。此外,董事会赞同替换总经理,赞同提名穆峰为总经理。

王凤英于1991年就参加长城轿车,2002年11月出任公司总经理,次年成为长城轿车总裁。王凤英见证了长城轿车的生长,助推了长城轿车聚集SUV的战略,也被业界看作为长城轿车的“二把手”。据长城轿车2021年财报,王凤英薪酬达551.4万元,仅次于长城轿车掌门人魏建军。

公告显现,新任总经理穆峰现在首要担任公司全体办理作业,2007年参加长城轿车,曾任公司研制担任人,产品战略担任人,整车事务担任人,现一起担任办理本公司技能研制分公司。

2020年7月,长城轿车发布了“柠檬”渠道、“坦克”渠道以及“咖啡智能”三个技能品牌,由此拉开了从传统的轿车制造商向全球科技出行公司转型的前奏。一起,长城轿车在安排架构进步行了调整,一起推出轮值总裁准则,随后孟祥军担任轮值总裁。上一年9月份,长城轿车轮值总裁由孟祥军变更为穆峰。业界以为,尽管王凤英依然担任总经理的职务,但轮值总裁准则的推出意味着王凤英从台前开端逐渐退居到暗地。

不久前,王凤英在里斯战略定位咨询旗下克里夫研修院直播间谈道,长城轿车的开展历经了四个阶段,第一阶段是战术代替战略,彼时长城轿车几乎没有战略方面的规划,更重视战术上的差异化竞赛。第二个阶段是全敞开的战略,其时长城轿车20多款车型全面铺开,市面上干流车型都有做,却遍及效益欠安。第三个阶段是聚集SUV战略,施行聚集战略,资源向SUV歪斜,砍掉其他不必要的车型。第四个阶段是品类立异战略,施行聚集骨干品牌的多品类多品牌战略,向万亿体量跨进。王凤英以为,从第二阶段到第三阶段的过渡,是长城轿车开展最要害、也是最困难的前史转折点。

王凤英在克里夫直播间表明,未来有两个计划,一是以外部视角协助长城战略立异,二是使用多年的战略实践经验,协助很多企业或许创业者战略立异,推动战略有用落地。

「浙江富润股吧」长城汽车总经理王凤英请辞 年薪超500万仅次于魏建军

长城轿车是自主品牌中的头部车企。本年7月份,长城轿车发布的2022年上半年度财报预增公告显现,本年上半年,长城轿车归属于上市公司股东的净利润为53亿~59亿元,同比增幅达50.20%~67.20%。长城轿车在公告中表明,陈述期内成绩添加首要因为公司优化产品结构,单车价格上升、毛利及毛利率添加,以及汇兑收益添加。一起,长城轿车笃定向全球化智能科技公司转型,推动新能源与智能化开展,导致研制投入、股权鼓励费用同比添加。不过,值得注意的是,长城轿车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为18亿~23亿元,与上年同期相比估计削减5.42亿~10.42亿元,同比下降19.07%~36.66%。