本月初，特斯拉CEO马斯克的“万人大裁人”言辞令特斯拉股价暴降9%，市值一夜之间蒸腾740亿美元，尽管其第二天急速“救火”称，特斯拉职工总人数仍将添加，但将雇佣更多的时薪工，且表明裁人将不触及一线职工，因其和特斯拉正在扩张的工厂产能分不开。

可是就在商场惊慌之际，特斯拉的裁人潮已然到来。

美东时刻6月28日周二，媒体引援知情人士音讯称，特斯拉在封闭美国加州无人驾驶部分的一起将裁撤（至少）数百名职工。

音讯人士表明，此次触及裁撤的职工主要是圣马特奥办公室的团队，其主要担任评价与自动驾驶轿车辅佐功用相关的客户车辆数据，并进行数据符号和剖析。该办公室有大约350名职工，其间一部分职工将被调到邻近的一个组织。

特斯拉现在没有当即回应谈论恳求。媒体谈论以为裁人是特斯拉减少受薪职工部队的一部分，以协助特斯拉从最近几年的招聘狂潮中脱身出来。

现在，特斯拉总部从加州迁至德克萨斯州的奥斯汀；全球规模来看特斯拉共有四座整车厂，别离坐落美国加州弗里蒙特、德州奥斯汀、德国柏林和索然无味上海。跟着奥斯汀和柏林新工厂的树立，全球职工人数已增至约10万人。马斯克此前表明“在日益动乱的经济环境中，裁人是必要的”之后，一些人力资源工作者和软件工程师现已相继被裁掉。

马斯克曾多次重申，特斯拉将在2030年完成年销2000万辆的方针，进步原有工厂产能和建造更多的工厂，是完成方针的唯二方法。

从数据来看，2021年全年特斯拉共出产93万辆轿车，上海工厂产值为48万辆，加州工厂产值为45万辆。而柏林和奥斯汀的两家整车厂依照规划，满负荷工作时的年产值将别离到达50万辆和100万辆。

建新厂的背面，是不断增加的收入和轿车销量。华尔街见识稍早前文章提及，特斯拉本年一季度财报显现，特斯拉总营收为187.56亿美元（约合1202亿元人民币），同比增加81%；轿车毛利率为32.9%，接连三季度超越30%创前史新高；净利坚持逾200%的同比增速。

尽管特斯拉已接连五个季度营收超越100亿美元大关，接连三个季度营收创单季前史新高，接连11个季度完成正盈余，接连五个季度EPS盈余创前史新高，调整后净利润接连五个季度超越10亿美元，接连三个季度轿车事务毛利率超越30%；可是跟着全球供应链瓶颈不见好转，原材料本钱大增，以及美联储鹰派加息商场对阑珊预期的加重，特斯拉想要在这样的经济环境下坚持亮眼成果，裁人或许是一个挑选。

特斯拉周二美股收跌5%报697.99美元，年头至今累计跌幅超30%。