近来，沃尔沃轿车发布2020年财报。财报显现，沃尔沃营收约为2630亿瑞典克朗(约合人民币2034亿元)，较2019年削减4.1%；经营赢利约为85亿瑞典克朗(约合人民币65亿元)，较2019年削减40.5%。

沃尔沃财报指出，受疫情对全球车市的冲击，全球产业链处于阻滞的状况，这是形成营收下降的直接原因。

中国商场再立异高

2020年上半年，沃尔沃营收约1118亿瑞典克朗(约合人民币847亿元)，同比下滑14.7%，经营赢利为负11.71亿瑞典克朗(约合人民币8.9亿元)，同比跌落134.5%。得益于全球车市回暖，以及中国商场的微弱体现，沃尔沃的营销状况鄙人半年有所好转，创下了有史以来最出色的下半年成果。2020年下半年，沃尔沃经营收入约为1510亿瑞典克朗(约合人民币1168亿元)，同比增加4.9%；经营赢利达95亿瑞典克朗(约合人民币73亿元)，同比增加8.2%；出售轿车约39万辆，同比增加7.4%。

依据财报，沃尔沃2020年全球合计销量约66万辆，较2019年下降6.2%。但2020年沃尔沃在华共出售轿车16.63万辆，同比增加7.6%，再创前史新高，收成全球商场有史以来单一商场的最高销量。

销量数据显现，沃尔沃XC60仍旧是品牌旗下最热销车型，其2020年在华累计销量打破61616辆；紧随其后的是沃尔沃S90，总销量为35,631辆；沃尔沃XC90相同体现微弱，总销量为17,376辆。此外，面向新生代顾客的XC40销量同比翻番，与S60一同成为沃尔沃新的销量增加点，二者全年别离售出22660辆和21681辆。

值得注意的是，2020年沃尔沃线上轿车销量较2019年增加了一倍多，促进了该公司全体商场份额的增加。沃尔沃全球商业运营主管LexKerssemakers表明：“在阅历了困难的年头之后，上一年下半年咱们取得了不错的成果，在一切首要出售区域的商场份额都有所增加。咱们计划在2021年持续接连这一活跃气势，持续推出新款电动版沃尔沃车型，并扩展线上事务。”

2030年筛选一切内燃机产品

3月2日，沃尔沃轿车发布其全球可持续开展战略方针：环绕电气化转型、商业形式立异、碳中和等范畴，2025年纯电车型占比达50%，其他为混动车型。2030年，沃尔沃将筛选包含混合动力轿车在内的一切内燃机轿车产品。2040年力求成为气候零负荷标杆企业。

跟着特斯拉及造车新势力销量的逐渐提高，传统车企并没有因而中止开展的脚步。3月3日，沃尔沃轿车官方宣告，其首款纯电车型XC40纯电版的官方直价格调整为29.9万元起，这与当时沃尔沃XC40燃油版的商场指导价相差无几。

沃尔沃轿车大中华区出售公司总裁钦培吉表明：“XC40推出‘油电同价’根据三点考虑。首要，是为了接受亚太商场与全球的可持续开展战略，进行的中国商场电气化产品落地；其次，是为了完成2030年纯电豪华车企方针，加快中国商场的电气化产品布局；再次，沃尔沃轿车想要自动在电气化职业趋势的浪潮中进行电动车一体化的产品与服务转型。”

不只限于产品价格的改动，在加快电气化进程的一起，沃尔沃也将对现有的出售形式进行调整，推动线上出售形式，加强与用户之间的联络与交流，而且沃尔沃一切的纯电车型都将只在线上出售。现在，沃尔沃轿车在北京、上海、广州、深圳等10点要点城市布局了官方直售团队，从试驾到交给环节都全程帮忙顾客。

在完成了自我调整和资源整合的阶段后，沃尔沃现已做好了足够的预备向新的方针“动身”。关于未来的开展，沃尔沃有着清晰的布局与方针：2021年沃尔沃RECHARGE系列产品(电动化车型)的销量要占到全体销量的四分之一。

数据显现，2021前两月沃尔沃仍旧呈上升状况。2月份，沃尔沃轿车全球销量为50795辆，同比增加27.8%，创前史同期新高；在中国大陆商场，沃尔沃轿车前两个月销量合计29,172辆，同比大增160.9%，接连11个月坚持双位数以上增加。