油气价格的暴升让美国以及全球的顾客都感到肉痛，但相似雪佛龙这样的石油巨子却赚得盆满钵满，股价也节节攀升。

针对这种状况，拜登直接给雪佛龙及其他6家炼油公司的高管写信，称这些都是超额赢利，并着重汽油价格的涨幅乃至要高于原油这是“不行承受的”。他的这一番揭露表态释放出一个信号是，华盛顿有或许动用40多年前初次用于石油职业的法令武器：暴利税。

对此，雪佛龙也做出回应，称拜登政府自2021年以来的方针便是只要一个方针：“为全球的动力供给设置障碍”。

雪佛龙称，公司方案本年将二叠纪盆地的产值进步15%以上，而上一年其在美国的全体上游出资增长了35%。

更重要的是，雪佛龙的美国炼油厂现已投入运营，第一季度的均匀投入增长到91.5万桶/天，而上一年同期为88.1万桶/天。

“喊冤”的不只雪佛龙。

相同收到拜登函件的埃克森美孚则在回应中称，公司在开发美国石油和天然气供给方面的出资比任何其他公司都多。这包含曩昔五年在美国的超越500亿美元的出资，导致公司在此期间美国的石油产值添加了近50%。

埃克森美孚称，在全球范围内，该公司的出资是曩昔五年收入的两倍——1180亿美元用于新的石油和天然气供给，而净收入为550亿美元。这反映了公司的长时间发展战略。

埃克森美孚称，哪怕在经济低迷期间，公司的出资也没有中止。在疫情期间，哪怕有巨额亏本，可是也假贷超越300亿美元来保持出资，以添加产能，为疫情后的需求康复做好预备。

上星期五，拜登点名雪佛龙、埃克森美孚等美国石油巨子，称高油价的原因之一是石油公司得寸进尺，而非其方针。

而在最近拜登写给石油公司高管的函件中，拜登提到了强制出产配额、暴利税、设定价格上限等办法。

俄勒冈州民主党参议员RonWyden也提议向赢利超越10%的油企加税。石油公司取得的赢利被白宫和民主党视为过高，从而将面对高达42%的联邦税——21%的美国公司税加上新的21%附加税。

Wyden没有揭露发布他的方案，他或许需求一切50名民主党籍参议员的支撑，才干经过这项共和党对立的附加税。他和其他几位参议员共同以为，在其时通胀严峻之际，美国的部分石油公司取得的赢利过高。

最近几周，这个主意引起了拜登高档帮手的留意，他们正在寻觅处理动力成本上升的任何主意。

跟着现在美国通胀率飙升至上世纪80年代以来的最高水平，有些议员主张动用其时的抗通胀东西，这也在商场预期之内。1980年，美国推出了相似的暴利税，对油价超越12.81美元/桶的部分征收70%的消费税。

不过，对立者指出，1980年的暴利税也带来了不良后果。该税种冲击了国内油气公司对新产能的出资，导致进口量添加而国内的动力出资下降。到1988年该法令被废止时，油价回到了极低的水平。