货车也张狂——尚德金融车佬板掀起物流职业出资新高潮

王卫的成功现已让许多人发现物流职业正在成为一个富豪缔造职业，不管是马云的大零售思维，仍是刘强东的大京东布局，条件都是需求有一个强壮的物流根底。加上近几年城镇化的快速开展，中心城市群的加快建造，都对物流职业提出更高的要求，也促进了物流职业的大开展、大昌盛。据据相关数据显现，2016年全社会货运量433.35亿吨，物流职业产量超越10万亿。从中能够看出，物流职业现已成为极具出资空间的“黄金职业”，越来越多的出资者跃跃欲试、活跃布局，目的能够在未来收割更多物流职业开展的盈利。

近年物流职业产量增加（万亿）

受限于物流职业的高门槛、需门道的特色，许多想出资物流职业的出资人或受限于资金匮乏，或许受限于出资无门，只能望而兴叹、难有作为。在仓储金融、物流金融里摸爬滚打多年的山东尚德仓储有限公司关于现在物流职业出资的痛点有着深入的知道，凭仗尚德供应链在物流金融方面多年的经历、现在现已树立的完善的危险评价和危险管控体系，和这几年对互联+的深入探究，总算当令的推出了国内首家货车众筹租借渠道——车佬板。

车老板的推出，旨在下降出资者的出资门槛，让更多的出资者能够出资物流职业，促进职业昌盛，一起同享物流职业开展的盈利，其一经推出，就收到许多出资者的推重，当然这与车佬板自身的特色是分不开的。

首要，车佬板是0危险的出资项目。山东尚德仓储办理有限公司是我国的十大仓储金融公司之一，在危险评价和危险管控上的有着丰厚的经历，这也使车佬板从一开端就在源头将危险降到最低。现在尚德金融现已与百余家物流公司进行协作，当令把握租借人的还款才能。一起，车佬板实施到期回购方针，也便是到期后假如产生租借人还款不及时或许逾期还款，车佬板渠道会进行到期回购，确保出资人的利益。

其实车老板渠道背面有着一套先进的办理体系，不光车老板的运营团队能够实时对运营的大车进行管控，出资人经过车佬板的app在家也能实时看到大车的运营情况，在家安心做老板。

其次，车佬板是一个保本型的高收益、有什物标的的出资项目。在车佬板上进行出资都是保本型出资，收益率在8%-12%，出资标的都是实实在在的运送型货车。出资人能够真真切切的看到实车，并且真的和租借的司机或许物流公司签订协议，真实的拥有车的悉数或许部分产权，是真真实正的车老板。

终究，车老板的出资人以银行为主体。现在车老板的首要出资者是银行（有齐商银行、威海市商业银行等），车老板渠道正为这些出资者办理着5000多辆大车，累计为出资者带来上亿的出资报答。

新年代应该有新年代的思路，而现在是一个互联遍及的年代，车老板无疑又是互联+在物流金融职业的一次成功落地。据悉，车老板是尚德金融在物流金融布局的重要一步，但却不是终究的一步，未来还会呈现怎样的开展，就让咱们拭目而待。