证券记者叶玲珍

13连板后，中通客车(000957)总算揭开了核酸检测车出售状况的“奥秘面纱”，重要股东的减持方案也接二连三。

5月31日晚间，公司对此前生意所下发的重视函进行回复，称核酸检测车事务缺乏以对事务开展及盈余才能产生严重影响。出售数据方面，本年1~4月累计出售核酸检测车20台，完成收入6170.97万元，占营收份额为5.39%；到5月30日在手订单18台，估计收入4578万元。

含在手订单在内仅1亿元的营业额，却撬动了中通客车的“超级行情”。5月13日以来，中通客车敞开接连涨停形式，仅用13个生意日便收成了高达246%的涨幅，到5月31日收盘股价攀升至15.02元/股，市值达89亿元。

在张狂的走势下，部分股东“坐不住”了。同日晚间，中通客车发表了一则股东减持方案，持股18.96%的山东省国有资产出资控股有限公司拟在15个生意日后的6个月内，以会集竞价的方法减持不超越1180万股，占总股本的1.99%。按当时股价测算，前述股东若顶格减持，将套现超1.77亿元。

山东国投是山东省国资委部属首要出资渠道，到现在持有中通客车1.12亿股，位列第二大股东，在此轮上涨行情后，浮盈较为可观。2015年，山东国投以12.08元/股认购中通客车定增股份，耗资5亿元，持股份额为13.96%，跃居第二大股东，股份限售期3年；2016年，持续在二级商场增持约5%中通客车股份，耗资3亿~4亿元，持股份额跃升至18.96%，累计持股本钱8亿~9亿元。定增股份解禁后，中通客车股价一度在低位徜徉，乃至跌破山东国投的本钱价。直至本轮13连板后，山东国投所持股份市值敏捷飙升至16.88亿元，浮盈约8亿元，收益率约90%。

挑选逢高出货的并不止山东国投一家。重视函回复显现，中通客车监事李海涛爱人于2022年5月23日卖出公司股票6600股，当日为中通客车的第7个涨停板，收盘价为8.47元/股，据此测算前述股东卖出金额约为5.6万元。公司表明，前述股份为李海涛任前其爱人持有，并没有使用内情信息违规生意的状况。据揭露材料，李海涛于2016年12月起担任公司监事，其爱人持股已超5年。

在重视函回复中，中通客车发表了本年以来车辆出售状况，并对出售结构进行了拆解。本年1~4月累计出售2257台车，同比增加2.5%，完成收入10.9亿元。其间大型客车完成销量1051台，同比增加38.84%，占整体营收的46.57%，收入7.9亿元；中型客车销量为489台，同比下降23.71%，占比21.67%，录得收入2亿元。从车辆动力类型看，新能源车与惯例车销量各占半壁河山，但新能源轿车收入占比更大，详细为7.2亿元，占整体营收的66%。

关于公司基本面，中通客车重申并没有产生严重改变，且控股股东及实控人没有股权转让、资产重组等方案。公司表明，2022年头至今，没有招待出资者调研的状况，公司未揭露信息没有向除年审会计师事务所以外的第三方供给，不存在违背信息公正发表的景象。

无独有偶，五连板后的特力A(000025)5月31日晚间公告，持股11.62%的股东深圳远致富海珠宝工业出资企业方案在公告之日起15个生意日后六个月内以会集竞价、大宗生意等方法减持公司股份不超越2586.35万股(即不超越公司总股本份额6%)。据了解，公司主营珠宝服务事务，商业运营办理，轿车出售、检测、修理及配件出售。5月29日晚间，特力A因接连大涨发布公告称，经核对，公司、控股股东和实践操控人不存在关于公司的应发表而未发表的严重事项，或处于谋划阶段的严重事项。