股价在近期坚持两个多月持续上涨的金力永磁(300748.SZ)，给出了成绩增加答案。

依据最新发表的2022年半年度成绩预告，金力永磁估计上半年营收为28.94亿元至36.18亿元，同比增加60%至100%；净利润为4.41亿元至5.07亿元，同比增加100%至130%。

21世纪经济报导记者注意到，金力永磁在本年已接连两个季度创下单季度成绩新高。

2022年一季度，金力永磁以61.57%的同比增加完成前史最高单季度净利润1.64亿元，但这个纪录又将被二季度逾越。

核算可知，金力永磁本年二季度净利润为2.77亿元至3.43亿元，一举改写了一季度创下的单季度成绩纪录，而且上半年的估计净利润上限，现已逾越上一年全年的4.53亿元，同比增加85.32%。

新能源车事务成最大收入来历

关于本年上半年成绩的超常规增加，金力永磁发布的说法是“充沛掌握新能源及节能环保范畴的商场机会”。

“新能源轿车及轿车零部件、节能变频空调、风力发电这3个范畴的收入，占公司收入的份额逾越80%。”金力永磁相关人士7月5日向21世纪经济报导记者泄漏。

金力永磁上半年成绩增加的突出表现在于，在新能源轿车及轿车零部件范畴的营收，较上年同期增加约230%。

2021年半年报显现，金力永磁当期新能源轿车及轿车零部件范畴收入3.17亿元，较上年同期增加149.63%，当期新能源轿车驱动电机磁钢产品销售量可安装新能源乘用车约37.6万辆。

21世纪经济报导记者据此核算得知，金力永磁本年上半年新能源轿车及轿车零部件范畴的营收到达了10.46亿元，约占当期营收的1/3，与上一年全年该范畴的收入10.51亿元适当。

这表明，新能源轿车及轿车零部件范畴现已成为金力永磁的最大收入来历。

21世纪经济报导记者进一步查询发现，金力永磁之前的营收来历，依次是风力发电范畴、节能变频空调范畴、新能源轿车及轿车零部件范畴，

到2021年，金力永磁的事务构成变成节能变频空调范畴、新能源轿车及轿车零部件范畴、风力发电范畴，对应收入分别为到14亿元、10.51亿元、8.87亿元，其间增加最为微弱的是新能源轿车及轿车零部件范畴，较上年增加222.73%。

金力永磁在新能源轿车及轿车零部件范畴打破，与特斯拉密不可分。

2020年9月，金力永磁和特斯拉签署协议，为后者供给稀土永磁产品。当年上半年，金力永磁新能源轿车及轿车零部件范畴收入仅为1.27亿元，居上述3大事务范畴的末位。

得益于特斯拉的“加持”，金力永磁在新能源轿车范畴持续发力，完成了后发先至的发展趋势。

依据定时陈述发表，金力永磁是特斯拉、比亚迪(002594.SZ)、联合轿车电子、日本电产、博世集团等的磁钢供货商，也是大众轿车、通用轿车新能源轿车渠道的稀土永磁资料供货商，而上汽集团、蔚来、抱负轿车也是其最终用户。

“金力永磁新能源车范畴的收入还在持续进步，而且该范畴产品毛利率较高，对成绩增加有较高保证。”一位参加金力永磁调研的私募人士告知21世纪经济报导记者。

弗若斯特沙利文陈述称，预期到2025年全球新能源乘用车销量到达约1130万辆，2020年至2025年的复合年增加率约为30.9%，同期新能源轿车的高功能钕铁硼永磁资料消耗量预期到达约3.75万吨，复合年增加率约为30.9%。

上述金力永磁相关人士亦表明，跟着新能源轿车浸透率不断进步，该范畴事务的收入亦将坚持增加，其他范畴很难赶超。

向更多范畴拓宽事务

成绩进入高速增加通道的金力永磁，产能扩张也在同步推动。

“公司在赣州、宁波、包头都有安置新的产能项目，到2025年高功能钕铁硼产能将到达4万多吨。”前述金力永磁相关人士对21世纪经济报导记者说。

这个产能规划位居职业前列。

21世纪经济报导记者从揭露资料整理发现，稀土钕铁硼职业扩产规划最大的是中科三环(000970.SZ)，到2024年的方针是扩产至5.1万吨，其次便是金力永磁。

“公司在包头的8000吨钕铁硼产能已于上一年末投产，正在依照方案推动。”上述金力永磁相关人士表明。据此前公告，该项目估计本年6月份达产。

由此，金力永磁现在的稀土钕铁硼毛坯产能已到达2.3万吨，逾越了中科三环、正海磁材(300224.SZ)等2021年末抢先的实践产能。

“公司现在产能运用很充沛，根本满产。”上述金力永磁相关人士称。

金力永磁亦已打开并购。

依照7月5日晚公告，金力永磁拟收买买卖对方算计持有的银海新材51%股权，而银海新材专业从事稀土抛光粉、磁性资料等抛弃物料归纳收回运用出产加工，已建成稀土产品抛弃物归纳运用年产5000吨多种单一稀土化合物产品的出产能力。

金力永磁表明，本次收买有助于公司关于钕铁硼永磁资料出产过程中发生的磁泥废料、向客户搜集的废旧钕铁硼稀土永磁资料进行稀土元素的提取及收回再运用。

此前，金力永磁现已在与收回企业协作，关于磁钢出产过程中发生的悉数磁泥废料及向客户搜集的废旧钕铁硼稀土永磁资料，提取其间的稀土元素进行收回再运用，2022年运用收回稀土金属的份额约24%。

除了新能源轿车、节能变频空调、风力发电这3个范畴，金力永磁也在发力事务延伸。

“节能电梯、3C、工业电机、轨道交通都是未来潜在的增加点，公司现已做了许多作业，包含研制、人才和产能储藏。”上述金力永磁相关人士泄漏。

其间，金力永磁规划在赣州新建2000吨高效节能电机磁材项目，并与华润电力北方公司展开高效节能工业永磁电机替换的战略协作。

“争夺在工业永磁电机范畴的商场开辟中占得先机。”金力永磁在承受组织调研时表明。

2021年10月，工信部、商场监管总局联合印发《电机能效提高方案(2021-2023年)》，金力永磁由此以为未来工业电机将很多选用永磁节能电机。

依据中泰证券研报测算，不考虑新增需求的情况下，假定2022年-2023年12%的存量工业电机被改形成高效节能电机，其间50%为稀土永磁电机，则年均新增磁材需求2万吨以上。

但上述金力永磁相关人士以为，金力永磁现在在新能源轿车、节能变频空调、风力发电3个范畴的收入很难被其他事务逾越。

“这3个范畴的商场需求有支撑，增加有理有据，其他事务现在表现还不显着，但有增加空间和发展潜力。”上述金力永磁相关人士说。