6月的宁波舟山港，桥吊树立，集卡络绎，万吨巨轮靠在泊位上有序合作作业。这个全球货品吞吐量最大、集装箱吞吐量第三的超级大港，5月完结集装箱吞吐量再次打破单月前史纪录。

交通物流是国民经济开展的“大动脉”、民生保证的重要支撑。《经济参考报》记者注意到，近期我国物流保通保畅加速转向促进产业链供应链高效运转，助企纾困、扩展出资的力度也进一步加大，交通运送多项目标继续向好。

保晓畅“大动脉”加速复苏

“你好，是12328热线吗？我现在在杭金衢高速上，核酸证明快过期了，我去哪里做啊？”“师傅别急，请您翻开‘卡车司机在线’微信小程序，点击免费核酸检测点，就可以直接导航到离您最近的核酸检测点。”

这是12328热线接线员接到卡车司机李师傅求助的对话。近期，由浙江省交通运送厅打造的“开车司机在线”使用场景正式上线，并不断更新各类要点服务功用。“数字化使用让咱们感触到了快捷。”从事货运转业十多年的李师傅告知记者。

推进卡车动起来、物流跑起来、企业转起来。近期，物流保通保畅作业从全面打通大动脉、根本疏通微循环，加速向促进产业链供应链高效运转改变。

江苏交通运送部分发布公铁水空运送通道清单，活跃引导推进货运物流供需对接；山东铁路拓荒物流运送“绿色通道”，班期化、常态化安稳开行25条“上合快线”“鲁欧快线”等世界班列线路……

“跟着疫情局势整体好转，保通保畅机制不断发力，交通运送及相关目标出现出好的痕迹和预兆。”交通运送部科学研究院信息中心副主任周健称。

数据显现，6月22日，全国货运物流有序运转，坚持康复态势，国家铁路货运继续高位运转，运送货品1080.4万吨；民航保证货运航班888班，环比增加5.2%。快递事务量从头回归正增加轨迹，6月以来根本完结两位数增加。

国家开展变革委归纳运送研究所运送服务与物流研究室副主任陆成云主张，下一步应结合前期露出出来的短板，补足有关应急设备才能和功用，树立应急物流机制，做好应急处理预案。

助纾困“真金白银”直达

交通物流的背面有量大面广的物流企业和卡车司机，纾困解难落地收效至关重要。

辅导交通运送企业和运营业户执行好1000亿元交通物流专项再借款，推进留抵退税、缓缴社保费、卡车借款延期还本付息等方针执行到位。做好交通物流范畴涉企违规收费专项整治作业……近期交通运送部屡次布置加大力度做好助企纾困作业。

从2022年6月20日至9月30日，宁波舟山港股份有限公司有一揽子相关惠企办法，如将进港的外贸进口集装箱重箱(危险品箱在外)的免费堆存期由4天延伸至7天，一批外贸企业由此享用到实惠。

许多当地出台了支撑行动。例如，山东印发3批“方针清单”、2批“使命清单”，拓荒事务处理“绿色通道”，便当物流企业、司机集体享用方针盈利。到5月底，全省累计处理交通物流范畴增值税留抵退税89.76亿元。河北安排全省76家交通运送企业与5家金融机构对接，和谐处理企业资金需求26.5亿元。

陆成云表明，应重视分类施策，整理疫情对不同物流职业的冲击程度和冲击特色，有针对性地进步纾困功率。一起，应重视短期纾困与职业转型开展的结合，统筹设计好处理当时运营问题的纾困方针，并与职业久远转型方向相结合，化危为机，促进职业高质量转型开展。

扩出资严重工程开足马力

激活交通运送“大动脉”，不只要着眼当下，还要放眼久远。

陆成云以为，在我邦交通络现已获得长足开展的基础上，应愈加重视坚持供应侧结构性变革主线，将交通开展与战略性的经济开展项目进行有机整合，进步交通供应在空间、规划、服务方法等方面习惯需求、发现需求、培养需求的才能，进步出资质量，更好发挥交通“先行官”效果。

近年来，我邦交通固定资产出资继续高位运转，上一年更创下了全年完结出资3.6万亿元的前史新高。“适度超前”成为本年交通出资的“关键词”，1至4月，我国完结交通固定资产出资超越9100亿元，同比增加5.7%。

多地最新发布的5月数据进一步冲高，如1月至5月安徽省完结交通固定资产出资406.2亿元，同比增加30.8%。出资规划打破400亿元大关，较近年平均水平高出100亿元以上，为前史最高规划水平。

稳出资开足马力，严重工程成抓手。交通运送部近来着重，要活跃做好扩展交通有用出资作业。适度超前加强交通基础设备建造，统筹推进102项国家严重工程触及交通项目，加速推进打通“断头路”、水运通道项目等开工建造，加大以工代赈力度，赶快构成什物作业量，保证本年交通固定资产出资高位运转、稳中有增。

“咱们正在加速川藏铁路及公路配套工程，出疆入藏大通道、西部陆海新通道(平陆)运河工程、小洋山北侧集装箱码头、宁波舟山港航设备及归纳交通枢纽等一大批战略性严重工程项目，为稳出资、扩内需、带工作、保民生，筑牢国民经济微观大盘供给支撑保证。”交通运送部副部长徐成光说。(记者王璐魏一骏)