近来，有关苹果公司造车的传闻再次引发业界关怀。DigiTimes报导称，苹果公司正在美国准备树立轿车生产线，并已初步与全球轿车电子供货商讨论技能标准等方面的问题，估量到2024~2025年，“AppleCar”就会正式露脸。一起，苹果公司现在正与台积电协作，共同开发自动驾驶芯片。
事实上，有关苹果公司造车的传闻由来已久。早在2014年，苹果公司就传出了名为“ProjectTitan”(泰坦项目)的智能轿车(161033)研制项目，并从特斯拉、克莱斯勒、群众等车企强势“挖人”。但2016年，有报导称苹果公司在该项意图研制方向、领导人员和技能方面发生巨大不合，项目发展遇阻，并将研制重心逐渐向自动驾驶范畴搬运。在此之后，有关苹果的造车方案就变得“错综复杂”。
但最近一系列音讯或暗示苹果公司的“造车梦”并未抛弃。日前，据路透社报导，苹果公司已将其自动驾驶轿车部分移交给了最高人工智能(161631)主管JohnGiannandrea领导。后者将监督苹果公司在自动驾驶体系方面的连续作业，并确保该体系终究可用于自己的轿车中。
此外，苹果公司近年来一直在请求轿车范畴相关专利。据悉，从2017年转型自动驾驶体系初步，苹果公司迄今为止已获得了100多项轿车范畴专利，仅2020年就有近40项，包括自动驾驶、车身、软件、安全等方面。一起，苹果公司的“Carplay”车载体系已经在轿车行业得到广泛使用，而这一系列操作也增加了外界对“AppleCar”存有的可信度与期望值。
频挖马斯克“墙脚”
DigiTimes在报导中表达，苹果公司现在正在了解有关轿车产品的技能标准等根底参数，以及本钱、产品远景等多项目标，并已有部分供货商正初步与之洽谈或送样，而苹果公司或将于2021年确认“AppleCar”的供货商名单，然后正式进入造车阶段。
虽上述音讯未得到苹果公司证明，但种种迹象表明，苹果公司的“ProjectTitan”或已回归到软硬件一体化研制路线上，“AppleCar”的推出或仅仅时间问题。
在相关人才的引进方面，2018年8月，DougField宣告参加苹果公司，并担任“ProjectTitan”副总裁。此前他的职务是特斯拉高档副总裁，在特斯拉担任Model3的车辆工程和制作作业。
2019年4月和7月，两位特斯拉工程副总裁MichaelSchwekutsch和SteveMacManus先后参加苹果公司。据悉，二位此前在特斯拉期间别离担任特斯拉Roadtser2、SemiTruck、Cybertruck的动力总成研制，以及车辆内饰工程的座椅线束安置。据CNBC报导，在2018年的前8个月里，苹果公司至少“挖走”了46名前特斯拉职工，包括Autopilot、质量确保、动力总成、机械设计和固件工程师，以及数名全球供应链司理。特斯拉CEO马斯克曾戏称苹果公司雇走了特斯拉整体辞退的职工，“假如在特斯拉混不下去就要去苹果上班了”。
基于此，华尔街方面猜测，苹果公司的整车制作方案正在加速回归。摩根士丹利猜测师KatyHuberty表达，苹果公司将再次在“笔直整合解决方案”方面做文章，而其终极意图是推出可以与特斯拉竞赛的产品。
特斯拉恐迎最强对手
DigiTimes还说到，相关零部件供货商表达，苹果公司“AppleCar”的形式与特斯拉类似，在供应链上或有很高的堆叠率。报导称，现在苹果公司正在与台积电联合研制自动驾驶芯片，而台积电方面此前刚宣告接下特斯拉下一代高性能芯片——Hardware4.0的订单。
据悉，台积电早已为“AppleCar”的到来打开事务布置，不仅在南科设有专属的研制厂区，还与意法半导体材料(512480)(ST)协作加速氮化镓(GaN)制程技能的开发，并将别离式与整合式氮化镓元件导入销售市场。
事实上，尽管造车方案一直“摇摆不定”，但苹果公司在自动驾驶范畴的研究却从未停歇。有猜测以为，高档别自动驾驶将成为“AppleCar”的最大亮点装备，特斯拉恐迎来最强对手。
发布材料显现，早在2017年，苹果公司便获准在加利福尼亚州的公共道路上测验自动驾驶轿车；2018年，苹果公司持有的自动驾驶许可证数量排名第三，共有70辆车同意在加利福尼亚州公路进行自动驾驶测验，仅次于通用集团旗下Cruise公司的175辆和Alphabet旗下Waymo公司的88辆自动驾驶测验车辆；2019年，苹果公司收买了Drive.ai自动驾驶公司，后者是一家专注于自动驾驶班车服务的自动驾驶轿车草创公司。
有报导称，2019年苹果公司与至少四家公司进行了商洽，寻找自动驾驶轿车中下一代激光雷达传感器的供货商。并且，苹果公司在评价技能的一起，仍在研制自己的激光雷达设备。
有猜测表达，苹果公司其实早就布局了在强壮AI芯片算力之下的算法和使用，并具有制作智能电动车需求的中心技能和自研才能，包括芯片、操作体系的开发，以及老练的使用生态，这些都将成为“AppleCar”的中心竞赛力。
天风世界猜测师郭明錤表达，苹果公司抢先的技能优势，例如AR，将从头界说轿车，并完成与其他同行产品的差异化。与当时消费电子范畴的对手、轿车范畴的潜在对手比较，苹果公司可以在软硬件、服务的整合上做得更好。