从全球范围内看来，5月是本年以来受芯片缺少影响较严峻的一个月份。美股低价股怎么出资特别是日本瑞萨电子3月产生的那场火灾，直接导致很多车用芯片库存有4月底耗尽。
据乘联会发布数据显现，5月份，国内乘用车零售量到达162.3万辆，同比添加1%，环比添加1%。但国内乘用车产值同比则下降了2.6%，为157.6万辆。
本年，国内轿车出售市场的减产值由之前4个月的30.3万辆，上升到了44.4万辆——5月的减产数量为14.1万辆，为最近最高值。有专家估量，本年上半年，我国轿车出售市场减产的猜测值，或将到达57.5万辆。美股低价股怎么出资保存估测，2021年整年减产规划或将超越100万辆。
图片来历：乘联会
当然，芯片危机导致产值下降也带来了一个额定的优点，便是本年去库存杰出。部分主机厂甚至取消了库存查核。美股低价股怎么出资截止5月份，本年各大轿车厂商的库存量削减了21万辆，相较历年前5月比，削减起伏杰出偏大。
不过比较欧洲和美国，我国出售市场遭到“缺芯”的影响最小。现在，欧洲出售市场的实践减产占2020年总产值的9.7%。受“缺芯”影响冲击最严峻的则是美国轿车出售市场，实践减产值到达了127.5万辆，占2020年产值的12.5%。
在这样的国际环境下，本年5月国内车市总算结束高添加的态势，初步恢复常态。美股低价股怎么出资各轿车制造商的销量体现不尽相同，有些月销照常保持添加，而有些展示负添加，几家欢欣几家愁。
合资品牌：同比销量简直都有下滑
依据现在发布的数据看，上月销量降得最强烈的是合资品牌——同2020年5月比，均匀下降了22%。美股低价股怎么出资
下滑最杰出的是广汽集团(02238)旗下的两家合资品牌广汽菲克和广汽三菱。前者的5月销量仅为1503辆，同比下滑57.34%；后者为5200辆，同比下降25.72%。
在干流合资品牌中，下滑最厉害的无疑是上汽通用。美股低价股怎么出资
据上汽集团(600104)发布的销量快报显现，上汽通用5月销量为8.04万辆，同比下挫40.99%。奢华品牌凯迪拉克5月销量尽管破2万辆，同比也下挫了2.4%。
影响到上汽通用5月销量的最要害原因则是“缺芯”。美股低价股怎么出资比较上一年同期的产值129,763辆，上汽通用5月产值仅有81,196辆，同比下滑37.43%。
此外，上汽群众在5月份共卖出11万辆，同比也下挫了16.03%。
不仅是上汽群众，一汽-群众尽管照常坐稳了我国乘用车销量榜首的宝座，到达了16.7万辆，但与上一年同期比较也下滑了9.7%。美股低价股怎么出资
图片来历：上汽集团(600104)公告
和几个月前的抢眼体现不同，日系车企5月销量也非特别美丽。美股低价股怎么出资
下滑最杰出的无疑是“沙发厂”日产。据数据显现，本年5月份，日产我国(含商用车)在华月销量为11.11万辆，同比下降14.6%，环比下滑13.41%。
其间，春风日产销量为8.7万辆，同比下滑20.6%。美股低价股怎么出资不过，下滑最严峻的還是旗下奢华品牌英菲尼迪，月销仅为580辆，同比下滑到达了75.53%。
其次，便是马自达。5月份，马自达在华销量为1.47万辆，同比下滑了13.73%，环比下滑3.18%。其间，一汽马自达5月销量为4385辆，长安马自达5月销量为10360辆。
比较上一年同期，本田也躲藏下滑。依据本田我国发布的数据，5月终端销量为12.87万辆，同比下滑4.1%，环比下滑13.86%。其间，广汽本田同比下滑到达10%以上，终端销量为6.2万辆。美股低价股怎么出资春风本田与上一年同期根底相等，为6.6万辆。
日系品牌中，5月份销量唯一上升的便是丰田。作为日系品牌的5月销量冠军，丰田上个月总销量到达16.89万辆，同比添加1.5%。这要害是靠广汽丰田，同比添加到达3.7%，一汽丰田则下挫了6.7%。
新势力：抱负跌至第四，小鹏成为老二
除了合资车厂，头部新势力的交给也由于缺芯，躲藏了不同程度的环比下滑。美股低价股怎么出资
其间，蔚来的交给量为6,711辆，环比下滑约5.5%。据了解，蔚来轿车曾在公告中清晰表达，由于5月芯片供给动摇及交给环节调整，车辆交给遭到时间短影响。不过，依据现在状况看最新的出产和交给方案，蔚来应该会在6月加速交给。
抱负的状况更严峻，上月共交给4,323辆，环比下滑到达22%。美股低价股怎么出资由于销量不抱负，导致其跌出了新势力榜单的前三甲，屈居第四。
不过，抱负销量环比下滑除了由于缺芯导致实践产值达不到较高水平，必定程度上还与抱负ONE处于新旧车型切换有关。
据抱负联合创始人兼总裁沈亚楠表达，2021款抱负ONE的定单比较微弱，5月整体定单量制作了前史新高。美股低价股怎么出资
小鹏轿车的5月交给量环比添加9.5%，到达5,686辆，超越抱负跻身新势力的第二名。旗下P7也成为了5月头部新势力中唯一一款交给量环比添加的车型，推高了小鹏轿车在上个月的累计交给量。
5月份，一向蹲守在新势力第二队伍的哪吒轿车，交给量到达了4508辆，超越抱负轿车，位居上个月新势力交给榜第三。美股低价股怎么出资
不过，5月份销量同环比上涨起伏最杰出的還是零跑轿车。尽管位列交给榜单第五位，实践交给量为3195辆，但其却完成了同比添加1226%，环比添加15%。
据了解，零跑之所以能够在4、5月交给量环比增高，要害得益于零跑T03积极参与新能源轿车下乡活动，助推了品牌的交给量添加。美股低价股怎么出资
5月份，销量最出人意料的還是要数特斯拉。5月，特斯拉的批发销量为33,463辆，与上一年同期比较添加202%，环比更添加近30%。其间，国内销量21936辆，出口出口11,527辆。
尽管在终端出售市场，特斯拉现在正饱尝部分车主各种投诉危机，但从5月销量数据看来，实质上并未遭到较大影响。美股低价股怎么出资
自主品牌：“缺芯”影响最小，不少品牌同比高幅添加
不少自主品牌很早就初步强化供给链优势，有用化解芯片缺少压榨。美股低价股怎么出资因而本年5月，自主品牌产值同比添加了26%，让出售端少了后顾之虑。
对这一现象，乘联会秘书长崔东树以为：“自主品牌头部企业通过苦练内功、战胜芯片缺少压榨，且在产品、营销、服务等各方面均有了杰出的前进。”
5月份，自主品牌销量添加最杰出的，照常是自主范畴的榜首奢华品牌红旗——到达2.61万辆，同比添加72.8%，环比添加19.2%。美股低价股怎么出资本年1-5月，红旗现已累计完成销量11.8万辆，同比添加116%，尽管间隔40万的年销量意图还有点远，但体现已比较优异。
干流自主品牌中，同比增幅杰出的还有长安轿车(000625)，5月批发总销量约9.2万辆，尽管比老对手吉祥稍微少了4千辆，但同比添加了26.5%。
5月份，比亚迪(002594)完成销量4.63万辆，同比添加45.6%。其间，新能源车(501057)销量同比添加190%，环比添加28%，到达3.28万辆，成为品牌的主力添加点。美股低价股怎么出资纯电动乘用车销量到达1.87万辆，同比添加128.05%，插电式混动为1.3万辆，增幅更是到达了465.21%。
相同体现不错的还有奇瑞轿车。依据奇瑞控股集团发布了5月销量数据，奇瑞集团5月销量为65842辆，同比添加58.1%。其间，奇瑞轿车的5月销量为43387辆，同比添加73.8%。出口海外1.9万辆车，同比添加256.5%。奇瑞本年以来累计完成出口轿车到达了94,916辆。
比较之下，长城轿车(02333)的销量数据愈加平稳，到达了8.7万辆，较上一年同期添加6.18%。美股低价股怎么出资1-5月，长城轿车(02333)累计完成销量51.75万辆，已完成年度意图的42.77%。
其间，哈弗共卖出新车5.38万辆，同比微增3.73%；电动车品牌欧拉的销量为3,597辆，同比添加到达了54.18%；坦克的5月销量也到达了6,090辆。
不过，高端品牌WEY和抢手的皮卡产品展示下滑态势。美股低价股怎么出资前者上个月共卖出3千多辆，同比下滑39.96%；后者同比下滑9.43%，为2.04万辆。
广汽集团(02238)旗下的自主品牌传祺和埃安的增幅也极为微弱。前者到达2.6万辆，较上一年同期添加15.49%，后者为8416辆，较上一年同期添加104.97%。
比较之下，5月份，吉祥轿车(00175)尽管凭仗9.6万辆的销量效果成为了自主品牌月销冠军。美股低价股怎么出资但同环比却躲藏下滑，5月销量同比下滑11.6%，环比下滑4%。
其间，出售市场体现最好的照常是领克，5月份共卖出1.8万辆，同比添加约39%。此外，旗下奢华品牌沃尔沃，上个月在我国大陆出售市场也售出16,873辆新车，同比添加了11.7%，完成接连14个月的双位数添加，一起也制作了5月销量前史新高。
截止5月，吉祥轿车(00175)本年累计完成销量53万辆车，间隔年度出售意图的153万辆，还差整整100万辆。美股低价股怎么出资
小结：
尽管本年5月乘用车出售市场零售到达162.3万辆，同比添加1%，比2019年5月添加了3%，但受“缺芯”影响，厂商批发销量的环比4月下降3.1%，同比2020年5月下降2.1%，为160.6万辆——其间受影响最大的无疑是合资品牌，特别是上汽和广汽。美股低价股怎么出资
不过，这两个大集团旗下的合资品牌体现尽管不如上一年，但在新能源乘用车出售市场发力杰出体现抢眼。
图片来历：乘联会
估量6月份，全球车载芯片供给会进入最为吃紧阶段，日韩、欧美等出售市场也会进入新一轮的减产期，或许6月我国国内的减产规划和数量，也会较5月进一步扩展添加。美股低价股怎么出资
因而对我国车市而言，现在仍需做好充沛准备，应对接下来对车市各类不确定影响要素。