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11月12日，恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会在广州举行，广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印，以及206家国际轿车产业龙头企业的CEO及高管1100多人到会峰会。

恒大为什么跨界造车?究竟要投多少钱?榜首款车何时露脸?恒大的“换道超车”究竟是什么道?许家印现场说话能够揭开这些问题的谜底。

大战略：“三重驱动”抢占新动力轿车商机

关于恒大为什么进军新动力轿车产业，许家印表明，一、新动力轿车是保护环境造福人类的产品;二、新动力轿车市场巨大，有宽广远景;三、新动力轿车是国际轿车开展史的革新，蕴藏巨大商机。

他指出，恒大的多元化开展战略、打造百年老店的战略和新动力轿车开展战略不约而同，进入新动力轿车产业是恒大的严重战略决策。

恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会现场

大方针：3-5年打造国际尖端新动力轿车集团

恒大在新动力轿车范畴的布局，仍然秉承了其“要么不做，要做就做最好”的一向风格。“从布局新动力轿车开端，恒大的方针就十分清晰，用三到五年的时刻，把恒大新动力轿车打造成为全球规划最大，实力最强的新动力轿车集团。”许家印直言。

大定位：坚持“三个有必要”开展定位

许家印表明，为了完成造车的“大方针”，恒大制订了新动力轿车“三个有必要”的定位：一、核心技能有必要国际领先;二、产品质量有必要国际一流;三、本钱有必要大幅度下降。

许家印宣布宗旨讲演

大规划：十大生产基地+三年450亿出资

根据方针和定位，恒大拟定出了造车大规划。依照许家印所讲：

榜首，在整车制作方面，恒大将在我国、瑞典及“一带一路(502013)”沿线相关国家建造十大整车生产基地;

第二，恒大要在整车制作的十大生产基地，建造具有核心技能的零部件配套生产基地，比方电池、动力总成等等;

第三，在产品线方面，恒大决议一起研制15款车型，产品掩盖尖端型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等一切层次及轿车、SUV、MPV等各种车型，也便是说完成了产品线的全掩盖;

第四，在出资和量产规划方面，恒大方案三年出资450亿，本年出资200亿、下一年出资150亿、后年出资100亿。恒驰的榜首款车——“恒驰1”，方案下一年上半年露脸，2021年连续完成全面量产。

大战略：五大关键词全面解读“换道超车”战略

许家印在发言中总结称，从战略上，恒大拓荒一条与全国际一切轿车企业都不同的路子，不是“弯道超车”，而是“换道超车”。

关于恒大怎么完成“换道超车”，许家印用15个字来表达：“榜首句，买买买;第二句，合合合;第三句，圈圈圈;第四句，大大大;第五句，好好好。”这五个关键词要言不烦地提炼了恒大造车逻辑。

恒大新动力轿车全球战略协作伙伴峰会现场

关键词一：“买买买”

跨界造车，恒大面临的情况是“一穷二白”，正多么家印所言，“恒大在造车上一无一切，那么咱们要完成核心技能国际领先，怎么办?买买买!”

“经过买买买，能够缩小产品研制周期、缩短造车进程，然后抢占抢占市场先机”，许家印举例道，比方说FEV和本特勒研制的3.0底盘，这是国际最尖端且仅有可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研制十几款乃至上百款车型，大大缩短了研制周期。

关键词二：“合合合”

除收买以外，战略协作也是恒大造车的一大行动，许家印表明,“不是一切的技能和一切的东西都能够买得过来，还有一些买不过来的，咱们就要协作。”为此，恒大经过一系列国际并购与战略协作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制作等各范畴关键环节具有国际最尖端核心技能和知识产权。

恒大集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管合影

关键词三：“圈圈圈”

本年以来，许家印率高管全球奔走，脚印遍及23个国家、47个城市，调查了58家龙头企业。密布调查成效卓著，许家印在现场表明：“咱们先后在工程技能、造型规划、零部件供应链范畴建立了三个国际级的造车朋友圈。”

206家全球轿车产业各范畴龙头企业CEO及高管到会峰会

关键词四：“大大大”

回溯恒大造车路，“大格式、大战略、大规划”一直贯穿其间。以“大规划”为例，许家印表明：“咱们同步研制15款车，在全球同步建造10大整车生产基地和重要的零部件配套基地，是国际轿车历史上史无前例的”。

恒大与国际前60大轿车零部件龙头企业签定战略协作协议

关键词五：“好好好”

关于下一年登台的恒驰，许家印寄予厚望:“咱们将来造出来的车，首先是质量要好，再便是造型要好，还有便是价格要好。”这也为恒驰敏捷抢占市场奠定坚实基础。

拟定大战略、建立大方针、坚持大定位、完成大规划、施行大战略，信任在许家印的带领下，凭仗最坚决的决计、最顶尖的技能、最齐备的全产业链布局、最高效的执行力，恒大必将登上国际新动力轿车舞台的中心，向国际显示我国智造。

峰会大合影