昨日新能源方向的抢手权重股跌幅显着，宁德年代跌3.28%，天齐锂业跌5.43%，赣锋锂业跌4.17%，天顺风能跌7.15%，而轿车零部件板块接连强势，继上星期五高潮后跳空大涨。

非汽配方向上，锂电、光伏等新能源板块并没有利空，昨日单边跌落首要是由于现在板块行情不具备接连向上打破的才能，重复起落算是正常现象。

汽配方向上，11月以来，资金对轿车零部件板块的一致越来越强，原因或是组织大多以为，本年上游工业提价并大幅扩产，明日上游种类价格有望跌落，那么利好中下流企业，而作为下流的轿车零部件板块在本年的涨幅要远远小于中游，所以轿车零部件板块有必定的补涨空间。

非汽配个股上，隔夜宁德年代公告下调定增募资总额至不超450亿元。定增金额下降并不能简略解读成利空，也不能了解成职业景气量下降，由于整个动力电池商场不止宁德年代一家。长江证券称，征集资金及项目有所调整，征集金额从582亿元调整为450亿元，首要减少了弥补流动资金93亿元，湖西二期扩建项目31亿元的融资以及车里湾项目的融资额从54亿元调整为46亿元。需求着重的是宁德年代的计划调整，没有触及项目自身出资的改变，且公司在手现金充分、融资途径晓畅，估计不会影响产能建造进展。

汽配个股上，昨日沪光股份尾盘回封涨停，有成妖的潜质，今天最好的剧本或是加快涨停，而一旦冲高不合或许大幅下杀或对轿车零部件板块产生较大的负面反应。

相同的，注册制次新股和医药股作为拓新药业的补涨方向，也和汽配板块相同接连2日高潮。一般来讲，接连高潮的现象在以往很少产生，并且跟着高潮次数的叠加，落潮的危险也在加大。

最终在参加择时方向上，今天调查指数是否反弹，那么已提早调整的新能源赛道就有望跟从修正。类比前史，19年科创板开市当天的三大指数也都是跌落的，但次日三大指数就开端反弹。