创业邦得悉，近来，上海易咖智车科技有限公司（以下简称“易咖智车”）取得新期望集团的新一轮战略出资，势能本钱继续担任独家财务顾问。此次战略融资是继2022年年头A+轮后不到1个月完结的又一轮融资。新期望集团和易咖智车将在才智冷链、才智物业、才智农业等场景展开深度协作。

滑板底盘赛道继续炽热，取得本钱和客户信任，开展态势杰出。就在8天前，PIXMoving宣告完结A1轮融资，6个月前其刚刚取得近亿元的PreA+轮融资。7天前，美国的Canno发布音讯，称已与沃尔玛签署协议，沃尔玛将购买4,500辆到10,000辆定制化送卡车。

滑板底盘赛道的炽热离不开疫情的催化。此次疫情在必定程度上改变了人们的日子和消费习气，后疫情年代无人小车可能将常态化服务社会。而易咖智车公司坐落上海，在此次疫情中完成逆势增加，据了解其2022年上半年订单收入就已超越上一年。

易咖智车成立于2018年，是国内抢先的智能数字化移动渠道（IDV）科技型企业。环绕“全线控+真智能+一体化压铸”的滑板底盘核心技能，经过构建智能规划引擎+数字化智造+云端数据发掘的产品生命池，打通用户需求、产品开发、智能制作、智能运维等全环节、全生命周期内的信息流、物流、常识流办理，首先瞄准结尾物流、零售、安防、打扫等范畴的规模化商业落地。

现在的几款IDV渠道都采用了线控技能和域操控电子电气架构。易咖智车技能负责人表明，滑板底盘的工程化量产需求霸占包含车辆能量办理、车辆运动操控、车辆智能确诊、底盘操控战略，以及安全冗余规划和全新电子电气架构开发等多个技能方面问题，有较大的技能难度，需求系统的研制安排和系统支撑。

因为采用了域操控电子电气架构，易咖智车可将履行部件的功用底层化与接口标准化，将车辆等级的功用与功能开发会集到底盘域操控器，完成软件界说，然后支撑功用与功能的自主研制、扩展与迭代。

在底盘结构上，易咖智车的IDV渠道配有安全磕碰组织、IP67电器仓等，并经过系统的CAE仿真剖析、轻量化规划、动力系匹配与操作稳定性调校，在续航、涉水深度、爬坡度等功能指标上也处于职业抢先。

易咖智车为场景造车，不只向商场供应了优异的硬件产品，还搭建了完好、专业的运维系统和运维点，能够环绕客户进行车辆的精准软硬件运维服务。这在商场上的玩家中并不多见。

易咖智车CEO舒亮表明，无人小车不同于其他产品，其具有出产东西的特点，且产生毛病时根本都在运营期间，因而快速解决问题的急切性很强，传统“4S店”的运维形式（将车送至指定场所维保）并不适配。

易咖智车的运维系统主要由线下和线上两部分组成。一是线下掩盖一切客户运营区域的服务点，在多个城市进行运维团队的布局，可完成接单后1小时内抵达车辆现场，24小时内解决问题；二是线上的信息化东西渠道，现在现已开宣布长途确诊/晋级渠道，经过加装在车辆上的通讯模块，长途检测车辆运转状况，并进行猜测性保护剖析和毛病确诊，完成车辆毛病的提早辨认与处理。一起，用户也可运用移动端对车辆进行在线报修，高效处理车辆问题。

商场层面，近年来我国结尾配送商场继续扩展，猜测已达万亿元等级，一起方针方面也在活跃推动无人驾驶车辆上路事宜。2022年7月5日，深圳经过国内首部关于智能联轿车办理的法规――《深圳经济特区智能联轿车办理法令》，该法令清晰了自动驾驶车辆产生交通事故后的职责区分。

舒亮表明“对无人驾驶车辆出台法规，对车辆的研制出产方、运营方和场景方都供应很好的指引和保证，会加快促进商业形式跑通，促进职业开展并抢先于全球。”

新期望集团首席出资官余峰表明，新期望集团历经40年，成为了我国最大的肉、蛋、奶归纳供货商，从出产到供应，咱们守住传统，也正在刻画和扮演冷链食材流转服务商的新人物。结尾低速无人配送小车，从这次大城市疫情的保供来看，是场景在等候和催熟技能。而从技能供应侧，将车辆等级的功用与功能开发，会集到底盘域操控器，经过标准化/底层接口，支撑其自主扩展与迭代，是滑板底盘的趋势性时机。许多事物能够催熟，但智能硬件自身，从概念规划、样品开发到批量制作的进程堆集，是咱们战略出资并与易咖智车后续长时间协作的最重要根底。