美东时刻18日周四，媒体征引知情者音讯称，苹果正在加快开发自有电动轿车，而且将重心放在全主动驾驭、而不是部分主动化上。

苹果的造车项目此前被媒体曝光称为泰坦方案，至今并未被苹果公之于众。这一奥秘项目据称2014年发动，面世已有七年。这些年来，苹果的轿车项目团队都在一起进行两种方向的研制，一种是开发有限的主动驾驭功用，专心于转向和加快，另一种是全主动驾驭，也便是无需人类司机干涉的驾驭。

本周四音讯人士泄漏，在泰坦项目新领导人——苹果科技副总、智能手表AppleWatch软件担任人KevinLynch的领导下，工程师们现在将重心放在全主动驾驭上。Lynch在争夺，让轿车的第一个版本就搭载全主动驾驭体系。

媒体称，苹果内部的方针是在四年内推出主动驾驭轿车，比一些工程师本年早些时候方案的五到七年内轿车面世时刻更早。但这个方针并不是原封不动的，2025年轿车面世取决于苹果能不能完结主动驾驭体系。假如不能，苹果或许推延发布轿车，或许首要出售一款技术含量相对较低的车。

传出以上音讯后，苹果股价午盘拉升，不到半小时时刻，日内涨幅就从缺乏0.9%扩大到将近2.9%，创盘中前史新高。

苹果发力主动驾驭的音讯并非空穴来风。咱们此前说到，本月5日就有音讯称，苹果为轿车团队招募了此前效能特斯拉的工程师、特斯拉主动辅佐驾驭体系Autopilot软件主管Christopher“CJ”Moore.Moore担任苹果轿车主动驾驭软件的作业，直属上级是去年末参加苹果的另一前特斯拉臣子、离职前领导Autopilot团队的StuartBowers。