16日从成都世界铁路港得悉，载着戴尔电脑零配件等货品的中越跨境直达班列(成都—安员)15日驶出成都世界铁路港，这是成都首发的中越去程班列。全程约1841km，经凭祥出境，境外段约130km，估计将于7天后抵达越南安员站。

本年以来，在工业复苏和“双循环”加速推动的大布景下，各制造业企业出口交易稳中有进、逆势添加，但受全球疫情影响，世界供应链继续严重。为满意客户运送需求，成都世界班列改动以往铁海联运的运送方法，全程选用铁路运送，只需在中越边境进行换轨，即可将货品送达越南。

此计划的推出助推戴尔电脑零配件经过中欧班列和陆海新通道在欧洲及东南亚商场双向交易，打造一条全新的世界化交易大通道。“中越跨境班列(成都—安员)注册运营后，货品从成都至越南的货运时刻缩短了2-3天，既避免了海上运送的风险性，一起也降低了企业运送成本，为戴尔拓宽东南亚商场供给了有力支撑。”戴尔公司相关负责人表明。

中越“铁铁联运”是在常态化疫情防控中成都世界班列为安定智能制造业供应链的立异举动，是青白江施行工业建圈强链举动的有利实践，将协助跨国交易企业添加途径方法、发明杰出运送环节、为货主带来更多的实惠和便当。

据了解，本年1-3月，成都世界铁路港西部陆海新通道开行量近300列，同比添加99.28%。成都世界铁路港作为中欧班列集结中心、西部陆海新通道集结中心，近年来自动融入国内世界“双循环”、唱好成渝“双城记”，全面落实省委“四向拓宽、全域敞开”发展战略，正全力构建起贯穿欧亚、灵通全球的世界供应链经济中心承载区，加速打造面向泛欧泛亚、一带一路的陆港主枢纽。(完)