4月7日晚，交控科技(688015)（688015.SH）发布2021年年度报告。年报显现，2021年公司共完结营收25.82亿元，同比增加27.44%，完结归母净利润2.91亿元，同比增加22.89%，公司运营成绩再创前史最佳。此外，公司拟向整体股东每10股派发觉金盈余4.70元（含税），占2021年净利润的30.21%。

订单充沛自主立异完结高强度交给

原创互联互通CBTC体系让我国技能走向世界

信号体系作为轨道交通的神经和大脑，是交控科技(688015)要害收入来历。2021年，公司信号体系总包事务收入22.81亿元，占总营收88.35%。其间，FAO体系作为将来产品发展干流行情趋势，在公司现阶段交给项目中其收入占比最高，且增幅杰出我国上市公司资讯主页，体现出公司充沛适应职业发展行情趋势，并合理调整产品结构的动态运营策略。

出售市场方面，2021年交控科技(688015)斩获颇丰，共中标2条新建线路、2条改造线路及2条延伸线路。据了解，公司信号体系项目新增中标额18.03亿元，全年完结合同签署新增总额18.71亿元，其间信号体系工程项目新增合同签署总额14.40亿元。此外，公司加大其他产品和服务事务的出售市场开辟，在维保保护服务、TIDS产品出售方面不断斩获新订单。其间，新增维保事务相关合同额1.54亿元，TIDS项目新签署合同额1.61亿元，新增中标额0.45亿元。

作为自主化信号体系提供者和领先者，2021年交控科技(688015)交给才能再立异高度。全年共助力国内外13个城市，18条线路分段/全线注册，注册路程达318公里，其间仅12月份就聚合注册十条线路，充沛证明公司强壮交给才能。值得一提的是，在快速高效注册上，公司制作了全主动运作线路从中标到注册仅14个月极限工期下的高质量交给记载。其它，作为国内第一家自主化FAO信号体系总承包方，公司一次性按最高等级GoA4注册运营济南地铁R2线、天津6号线二期、武汉5号线、南宁5号线4条FAO线路。到2021年末，加上北京地铁燕房线、大兴国际机场线，公司具有GoA4等级注册运营FAO线路6条，达160公里，处于职业领先水平。

值得一提的是，交控科技(688015)完结了“脱节去”的豪举。2021年11月6日，搭载着交控科技(688015)互联互通CBTC体系的越南河内“吉灵-河东”轻轨正式交给并投入运营。这是我国自主学识产权互联互通讯号体系，初次在我国大陆以外区域成功使用，仍是我国原创城轨信号体系规范初次脱节国门，向全世界展现我国技能的精深地点。

树立合资公司强化全产业链布局

立异“三部曲”促企业高质量发展

2022年4月7日，交控科技(688015)公告，拟与关联方北京轨道交通技能装备集团有限公司、北京极星汇智科技中心(有限合伙)，一起出资人民币1亿元树立米塔盒子科技有限公司。此行动旨在促进产业链上下游事务交融，利于发挥各方在轨道交通操作体系、车辆以及运营等范畴的复合优势，一起促进智能列车中心技能立异、事务形式立异，从而催生新业态、新出售市场我国上市公司资讯主页，并强化公司竞争力与盈余才能，确保最新战略和运营意图的完结。

多年研制立异中，公司掌握了信号体系细腻规划、高可靠性全天候列车主动防护等多项中心技能。为此，公司树立完善技能保密制度，中心技能均已获得专利、软件著作权等学识产权，并在要害产品和服务中完结使用。到2021年末，公司累计具有授权专利632件。

针对技能成果的使用，交控科技(688015)一直走在前列。公司以CBTC自主技能为中心，研制出I-CBTC、FAO等立异晋级技能，并完结工程使用。除此之外，2021年，公司连续投入下一代列车运作操作体系的研制及工程化。公司根据车车通讯列控体系（VBTC）、自主虚拟编组运作体系（AVCOS）等中心体系完结打破，并面向城轨才智使用，研制了一体化归纳承载“天枢”渠道。一起，公司加大重载铁路移动阻塞列车操作体系的研制投入，此操作体系已于2021年6月完结全球技能发布，并方案使用于朔黄重载铁路，据公司介绍，该体系可使运能进步约34%。

山水万程，笃行不殆。立异只要进行时，没有完结时。强壮交给才能与丰盛订单背面，是锲而不舍的自主立异与研制投入。2021年交控科技(688015)研制投入2.72亿元，较2020年增加56.84%，研制投入占营收比高达10.52%。一直以来，公司研制立异一直以出售市场需求为导向，秉承“使用一代、开发一代、研究一代”立异三部曲，从当下出售市场使用、在开发未进入出售市场、将来前沿研究三重视点构成立异闭环。由此，既确保公司充沛现金流，又确保前沿技能连续迭代，从而构成良性循环，促进企业完结高质量发展。