轿车后商场是指已售轿车使用过程中发生的买卖或服务活动。2020年，跟着我国经济形势稳定向好，轿车后商场消费继续复苏，二手车买卖量有序上升，轿车改装、作废机动车收回稳定添加，同享出行、充电设备快速开展。开始预算，上述几项算计完成买卖额超1万亿元，有力拉动了轿车消费。

二手车买卖量继续复苏。据我国轿车流转协会计算，2020年全年，二手车买卖量1434.1万辆，同比下降3.9%，降幅比2020年上半年收窄15.7个百分点；买卖额8888.4亿元，同比下降5.0%，降幅比2020年上半年收窄16.7个百分点。

作废机动车收回量稳步提高。据商务部计算，2020年全年，作废机动车收回拆解数量239.8万辆，同比添加4.5%。其间轿车206.6万辆，同比添加5.9%；摩托车33.2万辆，同比下降3.3%。

轿车改装商场逆势添加。据全国工商联开始核算，2020年全年，轿车改装商场规模到达652亿元，同比添加7.1%。跟着顾客对轿车的个性化需求日益增多，对车辆外观、内饰改装的需求不断添加并趋向定制化。

同享出行商场规模可观。据交通运送部计算，到2020年末，全国共有214家约车渠道公司获得约车渠道运营答应，各地共发放约车驾驶员证289.1万本、车辆运送证112万本。2020年四季度，全国约车监管信息交互渠道共收到订单21亿单。

充电基础设备加快遍及。据我国电动轿车充电基础设备促进联盟计算，到2020年末，全国充电基础设备数量168.1万台，比2019年末添加37.9%。其间公共充电桩保有量80.7万台，添加56.4%；私家充电桩87.4万台，添加24.3%；换电站555座，添加81.4%，首要会集在北京、广东、浙江等地。