有媒体称华为正在与长安轿车、北汽蓝谷洽谈协作，欲推出自有品牌轿车。该音讯传出后，股市首先呈现情况，北汽蓝谷直接涨停，长安轿车短线涨超9%。音讯传出后仅10余分钟，华为就回应证券记者表明，华为的情绪很坚决，坚持之前的公司战略，会聚集ICT技能，做好智能轿车增量部件供给，协助车企造好车，但坚决不造车。因为此次风闻来得忽然，又直指长安轿车和北汽蓝谷两家车企，所以不少友信以为真。关于造车风闻的本相，只要真、假两种或许，如果是假的，也有两种或许。榜首，某些人得到了小道音讯，或许因音讯传递呈现了误差，误以为华为要自己造车。第二，某些人为了操作股市，特意放出传言。

如果是真的，那倒也不稀罕。现在正值电动轿车行业开展的黄金时期，特斯拉市值高达6548亿美元，蔚来轿车市值731亿美元，要知道年营收是特斯拉数倍的宝马轿车，市值才大约800亿美元，能够看出商场十分看好电动轿车。因而，苹果、小米、OPPO等轿车厂商也传出了即将造车的风闻，苹果根本确认，估计将在2027年左右推出动电轿车。小米、OPPO与华为都发布了轿车方面的专利，大概率为了推出智能驾驭体系，也有或许是为自己造车储藏技能。

上一年关于小米造车的风闻，小米集团总办副主任徐洁云曾表明，任何说小米要造车的言辞，都是假新闻。本年又曝出小米即将造车，小米的回应则是“等等看，暂时没有”。这样看来，小米造车的风闻有或许是真的。再回到华为这边，华为这次回应情绪适当坚决，应该是暂时没有造车方案，不过并非不或许造车。在小灵通商场失利之后，任正非也曾表明：“谁要做手机就开除谁”，但终究仍是向顾客说出了“真香”。即使华为现在没有造车的计划，当技能储藏完善，供给链安稳之后，华为仍有或许推出自有品牌电动轿车。