近来，跟着小鹏轿车的财报出炉，造车“三兄弟”悉数交上了2020年的年终“试卷”。

从蔚来轿车、小鹏轿车、抱负轿车三家的年度财报来看，三家的目标都正在逐步改进，营收简直都完成了翻番，毛利率也由负转正，销量也正在向规模化跨进。

可是要完成真实的盈余还需一些时日。财报显现，2020年，蔚来轿车亏本最大，亏本53.04亿元。小鹏轿车亏本额为27.32亿元。抱负轿车从2020年第四季度开端扭亏为盈，完成净赢利1.075亿元，但全年净亏本仍至1.52亿元。

一起，从本年1月开端，造车新势力“老大哥”特斯拉股价剧烈动摇，从900美元顶峰跌至现在的674美元。造车“三兄弟”的股价也开端继续跌落。虽然3月9日美股反弹，“三兄弟”股价有所上升，但比较以往，三家的股价均有显着下降。

跟着商场的竞赛加重，造车新势力未来投入也需继续增多，有音讯称，造车三兄弟正方案继美股之后再赴香港上市筹集资金。不过关于上市风闻，蔚来轿车、小鹏轿车和抱负轿车三方均不予置评。而关于股价动摇，抱负轿车方面则向《我国经营报》记者表明，更重视的是事务的生长，资本商场的短期动摇不会对企业运营形成影响。

毛利率悉数转正

与蔚来轿车、抱负轿车共同，小鹏轿车在2020年毛利率初次转正，这也是小鹏轿车这份财报中最大的亮点。

相关数据显现，小鹏轿车2020年全年毛利率为4.55%，而上一年为-24%。自上一年第三季度单季毛利初次转正以来，小鹏轿车在四季度毛利率创下新高，从4.6%环比增加至7.4%，这也是小鹏轿车初次完成全年毛利率转正，一起，小鹏轿车2019年毛赢利为-5.57亿元，2020年毛赢利则为2.69亿元。

而蔚来轿车毛利率也在2020年完成由负转正，到达11.52%。2019年毛赢利为-11.98亿元，2020年毛赢利则为18.73亿元。2020年，抱负轿车为16.38%。2019年毛赢利为-10亿元，2020年毛赢利则为15.49亿元。

详细来看，在2020年，蔚来轿车四个季度的毛利率分别为-12.2%、8.4%、12.9%、17.2%；小鹏轿车四个季度的毛利率分别为-10.1%、-2.7%、4.6%、7.4%，均坚持稳定上升态势。

抱负轿车在2020年四个季度的毛利率分别为8.0%、13.3%、19.8%、17.5%，第四季度略有下滑。对此，抱负轿车方面解说称，2020年第四季度供货商一次性返利削减导致了其毛利率的下降。