通用轿车(GM.US)在首席实行官MaryBarra的领导下敞开了一场翻身之战怎样出资美股要什么条件，将目光转向电动车出售市场。

2017年，通用轿车展现了其开发电动车的灵敏性，并以契合出售市场监管情况的速度替换其汽油动力车型。开始200亿美元的出资规划是巨大的。而本周，该公司表达将加大出资力度，以安定其在电动车范畴的位置，以及追逐特斯拉(TSLA.US)和大众轿车的脚步。

Barra的意图简单又清晰：让每一位通用轿车的客户都用上电动轿车。

燃油车不确定的远景

跟着美国加州和英国政府宣告打算在十年内制止燃油车的出售怎样出资美股要什么条件，通用轿车现已将它的将来押注在了电动车上。特朗普在美国大选的失利仍是针对电动轿车的另一个利好要素。轿车业将面对更严厉的燃油功率规范，其终究意图是加速电动轿车替代燃油车的速度。

对通用轿车来说，转向电动轿车仍是为了招引出资者。迄今为止，出资者仍对通用轿车股票持稳重情绪。10年来，该标的的体现一向逊于大盘。Barra最近声称，通用轿车的规划、阅历和专业技能的优势正在改动客户和出资者对公司的观点，这便是制胜的方法。

出资者应该关怀的要害问题是，除了转向电动车的机遇外怎样出资美股要什么条件，通用轿车能否实行它拟定的战略。阅历了2009年的破产重组后，通用轿车虽具有巨大的现金流，但仍必定战胜合理的置疑。

押注电动轿车

针对那些考虑买入通用轿车的出资者来说，还存有一个问题，即在电动车版块中也有其他时机。例如怎样出资美股要什么条件，蔚来(NIO.US)现在市值约720亿美元，到11月24日收盘，该股收报53.51美元。而本年5月，蔚来的股价仅约为4美元。

到现在为止，通用轿车在美国推出的唯一电动轿车为雪佛兰BoltEV。本年三季度，这款车的销量为14,053辆，高于去年同期的13,111辆，销量并不大。但在我国，到10月31日，该公司与五菱联手推出的价格4300美元的电动轿车宏光MINIEV的销量超越5.5万辆，超越了特斯拉的Model3。

近来，通用轿车表达怎样出资美股要什么条件，将来五年将在全球推出30款纯电车型。Ultium技能渠道将会成为通用轿车完成电动化的有力支撑，将打造高度模块化的电池与电驱动单元，支撑丰厚多样的产品阵型，搭载Ultium电池的电动车型估量最高续航路程将从现在的400英里到达450英里。

将来的方案

通用轿车表达，将在2022年第一季度推出GMC悍马和凯迪拉克Lyriq。本周怎样出资美股要什么条件，有报导称，通用轿车将向那些不肯出售电动轿车的凯迪拉克经销商出资高达50万美元，以取得特许经营权。

据悉，两款根据Ultium技能渠道的电动轿车将在至少一年后推出，出售市场能够以此衡量该公司在这个范畴的技能水平。

此外，通用轿车将与本田轿车(HMC.US)同享其电动轿车技能怎样出资美股要什么条件，后者将从2024年初步出产两款运用Ultium电池架构的电动轿车。不过，本年与Nikola(NKLA.US)的协议没有终究敲定，现在通用轿车还未发表任何有关买卖的细节。

买入该股有危险吗？

显着，卫生事件在本年早些时候给通用轿车带来危机。但跟着出售的增加怎样出资美股要什么条件，特别是皮卡类的出售，第三季度的成绩是曩昔8个季度中最好的。下图为该公司的EBIT体现，2020年九月EBIT为54亿美元。

通用轿车首席财政官JohnStapleton估量，2021年摊薄后每股收益将在5.75美元至6.25美元之间。依照其40多美元的股价核算，市盈率不到7倍。

值得注意的是，有关通用轿车或许剥离电动轿车事务的传言不断。而华尔街也正对该公司施加压榨怎样出资美股要什么条件，希望其剥离电动车事务，以应对兴起的电动车新势力。Barra则表达，对任何或许会促进股东长时间价值的工作都持敞开情绪。

现在看来，该标的没有太大危险。此前，Barra现已暗示，将考虑在春季之前恢复派息，这个音讯或许现已包含在股价之内。从长远看来，通用轿车将自己的命运押在了电动车的将来上，或将与其他几家公司占有严重的出售市场位置。