苹果(AAPL.US)证明该公司现已聘用了专注于电动轿车的宝马(BMW)前高管UlrichKranz人民币价值降低出资美股。此次招聘是苹果仔细制作电动轿车、与特斯拉(TSLA.US)等轿车制作商竞赛的最新举动。

现代轿车本年早些时候曾表达，正在与苹果就出产该车型进行商洽，但后来收回了这番言辞，并承认已不再在商洽之中。

苹果从未证明它正在制作轿车，但该公司现已从轿车行业聘请了很多人员，并在加州测试了自动驾驶软件人民币价值降低出资美股。2018年，苹果从特斯拉聘请了曾参加特斯拉Model3研制的DougField。凭仗其在供应链、电池技能和用户体会方面的特长，假设苹果推出一款轿车，它将成为现有轿车制作商的要害竞赛对手。苹果的轿车项目现已进行了数次重组，最近一次是在2019年头。

苹果公司没有泄漏Kranz是否会参加苹果的轿车项目，该项目被称为特别项目组(SpecialProjectsGroup)或SPG。但Kranz在建立电动轿车团队方面具有丰厚的经历。

在参加苹果公司之前，Kranz是Canoo的联合创始人，该公司正在研制一款自动驾驶电动轿车人民币价值降低出资美股。据报道，在宝马任职期间，他领导了该公司的电动轿车开发项目，开发出了电动i3轿车和混合动力跑车i8。