蔚来将于北京时间11月10日发布2021Q3财报国内出资美股途径，10月份受产线改造晋级18天影响，公司10月份轿车交给量同比下降27.5%，环比下降65.5%。另一方面，因为添加设备用于新车型ET7的混线出产，因而耗时长，对产销量影响较大。

(NIOET7来历：蔚来官)

2020年被职业称为新能源轿车出售市场化发展元年国内出资美股途径，在阅历一段低迷之后，我国新能源(600617)轿车销量陡增。不过，与优异的股市体现比较，新能源车(501057)企在出售市场占有率上与燃油车还有很长一段距离。

(2020年我国新能源(600617)轿车销量陡增)

据乘联会计算国内出资美股途径，2020年前11月新能源轿车零售销量前5名，仅特斯拉一家新能源车(501057)企，而造车新势力蔚来销量仅为3.6万辆，未上榜。

(蔚来未上榜)

尽管以蔚来为首的国产造车新势力在2020年12月交给量创下新高国内出资美股途径，但特斯拉仍遥遥领先。

(2020年12月，蔚来交给量创新高)

(特斯拉2020年各季度交给量)

进入2021年后，蔚来1~10月累计交给70,062台国内出资美股途径，同比增加123%。依据公司官，公司新订单在10月份再次创下新高，需求端连续高景气。分车型看，10月ES8交给218辆，ES6交给2,528辆，EC6交给921辆，ES6仍为当月主力车型。估量11、12月产销量有望恢复到单月万辆的水平。

在门店方面，公司10月新增1家蔚来中心、20家蔚来空间，到10月底，公司已在全国布局30家蔚来中心、320家蔚来空间；

在补能络方面国内出资美股途径，10月新增81座换电站、78座超充站、30座意图地充电桩以及10,000根+第三方充电桩，现在已累计建成598座换电站有望完成全年700座换电站的建造意图；

在服务络方面，公司已建成43家服务中心以及177家授权服务中心。

本季度国内出资美股途径，在产销量受到影响的布景下，多家组织纷繁下调了对蔚来三季度成绩的猜测，蔚来终究能否让出售市场眼前一亮，蔚来还值得出资者买入吗？欢迎商议沟通~