早在4月初，就有OPPO职工爆料称，OPPO已在严密调研轿车项目

继小米之后，OPPO也要参与造车大军？

4月28日，有媒体报道称，OPPO正在预备造车，但现在还未立项。由OPPO创始人陈明永推进，OPPO软件工程副总裁吴恒刚参与，上一年从小鹏轿车参与的OPPO首席科学家郭彦东也参与了自动驾驶团队筹建。

同日，OPPO相关负责人向年代周报记者标明，公司对造车一事暂无回应。

年代周报记者在脉脉上看到，早在4月初，就有OPPO职工爆料称，OPPO已在严密调研轿车项目，轿车工作部将落地成都。

值得注意的是，OPPO此前在智能电视、智能穿戴方面布局，旨在拓宽事务范围，但获得作用并不显着。上一年，OPPO高调宣告进入芯片制作范畴，企图寻觅事务新增长点。此次，OPPO又进入到造车新赛道，想打开局势可谓充溢应战。

在OPPO之前，小米、华为已然亮出造车底牌。4月28日，旭日大数据董事长孙燕飚告知年代周报记者，后续还有才能参与造车的国内手机厂商便是vivo。

有友对此也评论称：“造车这事，这下‘华米OV’就差vivo了。”

有痕迹标明，OPPO和vivo或将从自动驾驶方面切入轿车行业。一位行业界人士向年代周报记者泄漏，4月28日下午的一个自动驾驶论坛，OPPO与vivo都派了人员参与。

图源：视觉我国

已获多项轿车相关专利

“咱们要么不做，要么会做自己拿手的工作，而不是自己打造轿车。假如未来十年轿车行业都做欠好轿车，OPPO或许会做轿车。”关于造车，陈明永曾在2019年的OPPO科技大会上如此标明。

即使OPPO官方对造车一事不予置评，但其途径却可见一二。依托物联技能、进军自动驾驶范畴是OPPO最早打出的两张牌。

本年年初，OPPO发布了专利“防撞提示的办法、设备、车载设备及存储介质”和“测距设备、测距办法、摄像头及电子设备”，均与自动驾驶相关。

天眼查数据显现，4月27日，OPPO广东移动通讯有限公司还公开了一项名为“车联通讯设备和其办法”的专利。

上述OPPO负责人向年代周报记者标明，OPPO在车机互联方面早有布局，包含把闪充生态扩展到轿车范畴。OPPO在车联方面的专利超3000件，触及车通讯、视频及图画处理、车载充电等。

OPPO在自动驾驶范畴实力终究怎么，眼下还难有结论。4月28日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告知年代周报记者，业界关于OPPO的自动驾驶技能还罕见音讯。

与此同时，OPPO也不扫除经过出资的方法加强自动驾驶实力。据媒体报道，OPPO上一年年末已在高通的举荐下，尽调了上海的自动驾驶技能公司纵目科技，现在已进入出资协议阶段。

除物联与自动驾驶技能外，线下出售络，或许也是OPPO进军轿车范畴能够发力的另一大方向。

“比较宣告造车的小米，OPPO强壮的线下出售途径是其造车的优势。”崔东树向年代周报记者标明。

据Canalys数据，2020年全年，华为智能手机国内市场份额37%，排名榜首，OPPO和vivo紧随其后。

而BCI数据显现，本年一季度OPPO和vivo所占国内手机市场份额便跃升至榜首和第二位，超越华为和小米。

竞赛优势不显着

在曝出造车之前，OPPO已拓宽了多类新事务，但其在AloT和自研芯片范畴的布局，都没能激起太大水花。

年代周报记者在OPPO淘宝官方旗舰店看到，除一款智能手环月销量1925份，其他智能手环月销量均未过千。

上线三个月的OPPO智能电视销量也体现惨白。中怡康家电数据显现，1-3月，OPPO电视销量不到一千台，在线上彩电市场上销量排名39。而相同跨界而来的小米、荣耀彩电产品，分别在该销量排行榜上排第1和第12。

“OPPO电视在上销量都是几个、几十个的，就开端造车了？”“话说回来，有人知道OPPO芯片造到哪一步了吗？”陌陌上，多名来自科技公司的职工对OPPO造车标明质疑。

自研芯片方面，OPPO自上一年2月高调宣告“造芯”后，便罕见音讯传出。上一年6月，OPPO我国区总裁刘波标明自研芯片还处于前期预备阶段。

比较之下，相同是由手机厂商向轿车行业跨界的华为和小米，看似更具优势。在芯片范畴，华为的布局要比OPPO早的多，在软件范畴也有鸿蒙体系的加持；而为造车“押上悉数荣誉”的小米，多年来继续打造物联生态圈，其软硬件一体的研制和供应链整合才能，也对造车事务十分有利。

“OPPO现在便是不能落后，需求跟上趋势，包含自动驾驶、自研芯片等。未来的轿车不会只在马达上发力，而是会十分聚集屏幕的生态链。但在手机厂商造车潮中，现在还没看出OPPO有什么显着的特色。”孙燕飚向年代周报记者标明。

不只前有实力微弱的竞赛对手，在OPPO死后，vivo也在对智能电动车市场这块蛋糕凶相毕露。

除对自动驾驶范畴发生爱好外，vivo在车联方面也早有布局。在2020vivo开发者大会上，vivo发布了JoviInCar车联品牌。据vivo通讯研究院院长秦飞介绍，JoviInCar可将手机与车机屏幕对接，有手机开车门等服务。

同为手机企业，一旦未来vivo也参与造车大军，难免将对OPPO的轿车事务发生必定要挟。