从粤港澳大湾区2017年头次被写入政府作业报告,到粤、港、澳三地政府签署《深化粤港澳协作推进大湾区建造结构协议》,再到2018年港珠澳大桥的通车,2019年《粤港澳大湾区开展规划大纲》的正式发布,短短两年有余,“粤港澳大湾区”从规划逐渐走向落地。
从万言《大纲》全文看,金融无疑是粤港澳大湾区规划建造的重要布局与打破方向。但这一跨过“十三五”,乃至远期展望至2035年的纲领性文件下,或许许多企业、金融组织乃至一般居民在抬头期盼一起也不由疑问,这一人口与占地面积逾越传统世界三大湾区的未来第一大湾区建造,终究意味着什么?深化职业与日子,将为金融业带来怎样详细的时机?
本年全国两会期间,全国人大代表、香港立法会原议员、全国人大常委会委员谭耀宗在“代表通道”上的一席话令记者浮光掠影。谭耀宗表明,香港在一国两制下有许多有利的当地,包含独立的钱银、关税区、司法系统,并将香港打造成为世界金融中心、买卖中心、航运中心,但香港相同期望加强壮湾区的协作。一个最简略的期望,香港人都期望注册付出宝,而且不用到内地来开户,在香港就能够轻松注册。
变革敞开四十年来,我国内地在金融服务的部分范畴上现已具有了全球领先水平,移动付出是一个日子中触及深远又清楚明了的窗口。而在粤港澳三地互联互通的过程中,在5.65万平方公里掩盖逾6000万人口的土地上,除了移动付出,基建、工业出资,企业本钱活动,资管等方方面面也将为金融职业带来巨大时机。
▌从移动付出看三地互通
一位常常前往内地出差的香港稳妥从业者对记者诉苦,近几年香港与内地之间稳妥事务联系增多,特别近两年粤港澳大湾区概念提出后,简直每周都要到内地出差沟通研讨。作业需求开端比较多的运用滴滴等打车软件,这就遇到了一个为难。
“在香港的付出习气是运用信用卡和现金,即便没有付出宝也不会影响日子,但在内地则不同,假如运用打车软件则必须用移动付出,可是内地的移动付出软件不支撑香港的信用卡付出。假如要办内地能够运用的银行卡,则又要到内地银行开户。这是一件很费事的作业。”他直言。
香港一位出租车司机也告知记者,现在港澳区域微信付出、付出宝等移动付出相对来说现已比较遍及,许多商场、商铺包含地铁和出租车都支撑移动付出,可是运用这些付出手法最高频的仍是内地的访客。香港本地居民尽管看到了移动付出的便当,可是受制于银行卡的约束,注册移动付出并不如内地居民相同便当。
正如谭耀宗提出的,现在许多香港人也期望到内地作业、创业、安居,所以期望有更多的便当。比方,是不是能够削减交通费、税务担负,是否有一致的汇兑途径,资讯途径,协助青年作业。从金融视点说,是否能够完成不需求到内地开银行账户,直接在香港办手续,就能够直接注册三地互通的付出宝等移动付出东西。
而这些近在眼前,港澳居民巴望未来完成的便当,也是三地互通所带来的金融开展与立异方向。
央行副行长范一飞在两会期间承受记者采访时表明,要持续稳妥推进粤港澳大湾区跨境付出的便当化办法,一方面适应粤港澳大湾区顾客的实际金融服务需求,另一方面为移动付出跨境运用堆集经历。
全国政协常委林建岳亦提出主张,在粤港澳大湾区打造金融立异区,一起简化湾区跨境税务组织,吸引港企、港人到粤港澳大湾区开展。全国人大代表、深圳市市长陈如桂则详细表明,支撑深圳首先探究组成科技银行、科技稳妥等组织,为粤港澳大湾区建造世界科技立异中心供给更好的现代化金融服务。
从两会的火热讨论不难看出,粤港澳的地舆联通所带来的金融联通为金融业带来了多重时机,但三地规矩与准则的交融不会一蹴即至,怎样既向世界规矩挨近,又做好异地和谐监管防备危险,仍需探究。全国人大代表、央行原广州分行行长、现金融安稳局局长王景武提议树立粤港澳大湾区金融监管和谐机制。银保监会副主席王兆星两会期间亦泄漏,由央行牵头拟定的粤港澳大湾区金融范畴的变革立异方案现在已在征求意见。
而从移动付出这一个需求的窗口管窥,是金融职业各范畴现已开端测验立异与打破。
▌湾区的万亿级资金需求
而伴跟着三地互通,首要任务是破除地域空间妨碍。基础设施的互通就是首要作业,而交通、通讯、电气、管道等方面的建造将衍生出巨大的基建类融资需求。
依据《广东省城市基础设施建造“十三五”规划》,到2020年,根本建成安全高效、绿色才智、互联互通的现代化城市基础设施系统。加强跨湾区通道与轨迹络建造,支撑粤港澳大湾区开展,将三大都市区和港澳区域聚合为一个全体,发挥最大效能。打造以广州为中心的一小时交通圈,三大都市区内功用中心一小时灵通。仅“十三五”期间新建轨迹交通项目规划就达6315公里,公路3.5万公里。
记者依据“十三五”规划中提出的资金需求预算进行核算,包含城市公交系统、路途桥梁等11个要点规划职业,到2020年的资金需求总量达16440亿元。由此核算,在粤港澳大湾区规划内区域的基建项目总出资额超万亿,这必定给商业银行等金融组织供给了很多的资金需求及金融服务时机。
记者采访中发现,除商业银行信贷、债券等传统融资方法外,工业基金是近期较为活泼的金融东西与手法。
广东省政协委员、深圳市卫计委副主任常巨平在年头省政协会议中指出,粤港澳大湾区“9+2”的城市构成,除了需求树立和谐机制、完善交通系统,还需求一只开展基金。他以为严重立异项目,特别是科技立异项目,前期需求投入很多资金,且项目周期长、危险高,树立粤港澳大湾区开展基金,能够保证严重立异项目的落地。
而上一年以来,以大湾区概念为中心的工业基金现已逐渐出现。2018年底,大湾区一起家乡开展工业基金在香港树立,这只规划或达千亿的天量基金备受重视。
蚁米基金董事长张锦喜在承受记者采访时表明,粤港澳大湾区的建造是简直一切区域内工业基金不容错失的重要时机,科技革新、规划引领、工业晋级这三种动力,将持续为大湾区的开展带来多重工业时机和出资时机。
▌打破离岸在岸的捆绑
三地互通的另一个要点,是怎样打破现存的离岸在岸事务的捆绑,逐渐扩展大湾区内人民币跨境运用规划和规划。
某股份行跨境事务负责人告知记者,香港作为全球最大的人民币离岸商场,具有全球最大的离岸人民币资金池,处理全球约七成的离岸人民币付出买卖,是全球离岸人民币事务纽带。经过合理分工、协作与和谐开展,粤港澳大湾区将可进一步推进离在岸商场快速交融,发挥全球离岸人民币事务纽带的功用。
该负责人表明,跟着我国企业做大做强,走出去的脚步加速,对我国金融组织离岸事务开展也提出了更高更快的要求。但现在国内监管对银行的离岸事务较为苛刻,车牌约束相较越来越旺盛的本钱活动需求,存在必定的不匹配。而粤港澳大湾区的建造,令湾区内的金融组织能够更为灵敏的探究跨境金融新的交融与服务方法,金融组织与企业乐见其成。
在现已出台的《内地与港澳关于树立更严密经贸关系的组织》、广东自贸区方针等结构下,多项买卖自由化方针、本钱项目敞开办法将会首先在大湾区内推出,跨境本钱的高速活动,推进离岸在岸事务高速开展。
广州市金融作业局局长邱亿通表明,内地和香港能够以大湾区建造为抓手,推进人民币跨境事务立异,推进跨境人民币双向融资、跨境双向人民币资金池、跨境发行人民币债券、跨境人民币结算等协作,促进离岸、在岸人民币资金互通。
而从以往的效果看,与香港一衣带水的广东省使用自贸区的方针优势,一直在金融敞开协作范畴先行先试,树立离岸人民币在岸服务中心。到2017年底,广东自贸区入驻金融类企业7万家,居全国自贸区首位。而在跨境金融方面,广东以自贸区为中心推行本外币账户使用,跨境人民币结算累计事务量达13.87万亿元,跨境双向人民币资金池事务累计收付408亿元。
跟着大湾区的逐渐建成与敞开,这一效果还将持续扩展。
深圳市商业保理协会会长尹江山在承受记者采访时指出,粤港澳大湾区建造未来的方向必定是促进跨境本钱活动,让我们的本钱与金融服务走出去。金融业都在讨论怎样捉住这个时机,包含保理职业。
深圳前海金融财物买卖所CEO陈国钢则告知记者,现在正在经过前交所探究打通人民币的跨境买卖,经过买卖所打通保理产品、不良财物、基金等等的跨境买卖形式。在形式打通之后,才能够测算清楚本钱,包含世界跨境的税务增本怎样核算,怎样衔接境内外资金,怎样供给服务,未来还需求哪些税务、政务乃至方针上的合作。大湾区的含义在于给了职业一个窗口,一个从无到有的时机。
▌“理财通”与跨境大资管年代
除却工业、企业、日子的需求,粤港澳三地的数十万亿资管商场相同不容忽视。《大纲》中最受重视的要点之一亦在进一步扩展跨境资管的空间。
《大纲》指出,扩展香港与内地居民和组织进行跨境出资的空间,稳步扩展两地居民出资对方金融产品的途径。在依法合规前提下,有序推进大湾区内基金、稳妥等金融产品跨境买卖,不断丰富出财物品类别和出资途径,树立资金和产品互通机制。
记者在2月报导中发表,香港金融监管当局正与内地相关部分讨论在大湾区内先行先试跨境“理财通”的方案,以满意区内居民快速增长的跨境理财服务需求。这将是继股票通、债券通之后内地与香港之间的另一项金融互联互通的重要行动。
法讯金融董事总经理、金融监管研究院副院长王志毅对记者表明,现在内地居民购买香港稳妥理财、境外理财是违背外管局规则的,假如“理财通”能够铺开这一约束,那么对资管职业影响将非常巨大。未来怎样放,标准怎样,备受重视。
香港证监会2018年7月发布的《2017年度财物及财富办理活动查询》显现,到2017年12月31日,香港的财物及财富办理事务规划到达24.27万亿港元,而其间海外资金占比66%。此外,2017年香港私家银行和私家财富办理事务的财物办理总规划到达78120亿港元,其间52%的资金都是投向我国内地和香港。
从数据中不难发现,香港资管商场与我国内地原有亲近相关,但未来跨境大资管仍具有宽广的空间。
香港出资基金公会2019年1月发布的面向粤港澳大湾区内出资者的查询结果显现,49%的广东省受访者在未来12个月将港股作为首三项出资挑选之一。而除港股外,27%的受访者挑选买香港的稳妥,还有27%的受访者表明有爱好出资于老练商场的基金。
而从财物装备层面,香港受访者现在均匀只要19%的财物装备在香港以外的区域,傍边8%在内地。但从长线的视点,他们抱负的份额是把境外的财物装备进步至30%,其间内地商场的占比在11%。
香港稳妥中介人商会第二副会长郑兆麒对记者表明,香港的资管商场开展较为老练,职业标准与监管有效性也有其优势与经历。尽管全体财物规划较内地有很大距离,但比照香港的土地面积,香港的资管职业现已非常活泼,近年来来自内地的需求也供给了助力,在“沪港通”和“债券通”的成功经历下,等待“理财通”赶快落地,或许有望打造粤港澳大湾区跨境大资管年代。
前海传媒转自21世纪经济报导
撰稿人侯潇怡