本年05月02日报道：

本报讯记者庄灵辉童海华北京市报道

遭受出售成绩下降工作压力，创办人陈小兵掌握主导权的维斯旅业（000796.SZ）现已找寻新的事务流程突破点。

4月29日，维斯旅业发布了本年年报。数据信息显现信息，本年，维斯旅业完结营业额60.36亿人民币，同比削减26.21%；归于上市企业公司股东的纯利润1.26亿人民币，同比削减35.28%。

维斯旅业在财务报告中称，本年，企业在蓬勃开展休假旅行和航食、铁路线营养配餐等主营事务的别的，继续扩展工业集群，适度挑选免税方针商圈，找寻新的中心竞争力。

《我国运营报(博客,微博)》新闻记者注意到，自上年半年度至今，维斯旅业早已以入股方法合理布局三家免税商店，除此之外，开设免税方针事务流程控投办理体系企业、变化企业注册地址、导入国有资本开展战略出资者建投华文等，维斯旅业在免税方针事务流程层面的合理布局逐渐密不可分。

进入免税方针事务流程

天眼查信息显现信息，维斯旅业请求注册创立于1995年，要害从业出境旅行和航食、铁路线营养配餐事务流程，于2016年进行借壳上市。

做为A股商场的“出境旅行水龙头”，本年维斯旅业的旅行办理事务流程首要体现突显，完结主营事务收入约49.两亿元，占总营业额的81.51%。除此之外，维斯旅业另一项主营事务航食和铁路线营养配餐事务流程营业额占有率也较高，在其间航空公司营养配餐及服务项目完结主营事务收入约7.8亿人民币，占总营业额的12.92%；铁路线营养配餐及服务项目完结营业额约3.01亿人民币，占总营业额的4.99%。

但维斯旅业在年度报告中也表达，旅行服务业增长速度变缓，OTA抓住线下推行合理布局，互联公司进入休假旅行职业，企业遭受商场需求加剧风险性。在这里布景图下，本年维斯旅业营业额下降明显，总营业额同比削减26.21%，在其间旅行办理事务流程营业额同比削减29.86%，航空公司营养配餐及服务项目事务流程营业额也同比削减12.42%。

盈余层面，本年维斯旅业归于上市企业公司股东的纯利润1.26亿人民币，同比削减35.28%；归于上市企业公司股东的扣非净利润7356.57万余元，同比削减57.28%。

在出售成绩下降的别的，曾为维斯旅业榜首控股股东的海航休假旅行集团公司公司也因毁约不断被迫减持维斯旅业股权。上年九月份，海航休假旅行因被迫减持股权变化为维斯旅业的第二控股股东，维斯世嘉以及共同行动听变成维斯旅业的榜首控股股东，维斯旅业创办人陈小兵则变成控股股东。上年9月，维斯旅业公司姓名也发生变化，然后前的海航凯撒旅行(000796)控股集团公司变化为维斯同盛开展趋势股权公司。

陈小兵掌握主导权后，维斯旅业事务流程合理布局出現转折点，在开展趋势主营事务的别的，维斯旅业刚开始在免税方针和信贷事务层面展开重中之重合理布局，在其间尤以免税方针事务流程合理布局更为常常。

上年6月，维斯旅业就入股出资天津市国际性邮轮母港进出境免税商店，进入免税方针事务流程。新闻记者收拾发觉，迄今维斯旅业已依据入股出资方法合理布局三家免税商店，除所述天津市邮轮母港进出境免税商店外，也有江苏省南京内我国人免税商店和北京内免税商店，而这三家免税商店均为我国出国人员服务项目公司（下称“抽出服”）主打产品。而抽出服有着我国仅有的市区我国人免税商店运营资质证书，别的具有港口进出境与出国免税方针付出车牌。

新闻记者发觉，2020年三月维斯旅业合理布局北京内免税商店时，其主打产品控股子公司与抽出服以及分公司签署的增资协议中建立，过后维斯不可以与我国免税方针商协作，抽出服在我国落地式最新项目还要优先挑选考虑到维斯。有证券公司人员觉得，本次协议书的签署，等于维斯旅业与抽出服达到了深层捆缚。

除此之外，维斯旅业还将企业注册地址由陕西省变化为海南三亚，并在海南省开设海南省同鼎盛嘉免税方针集团公司公司，做为其免税方针事务流程控投办理体系；导入国有资本开展战略出资者建投华文，并签定共同行动听协议书，为维斯旅业在免税方针事务流程上出示财物适用等，维斯旅业对免税方针事务流程的合理布局姿态逐渐密不可分。

将来多种锻炼

事实上，免税方针事务流程以其较高的毛利率一直以来备受旅企高度重视。

以当今我国免税方针龙头企业我国国旅(601888)特征分析，其本年年度报告显现信息，本年我国国旅(601888)完结主营事务收入479.66亿人民币，虽同比增长率2.04%，但其利润总额、财物总额和归于上市企业公司股东的纯利润均完结环比30%之上的进步，在其间归于上市企业公司股东的纯利润也是同比增长率49.58%。我国国旅(601888)直抒己见出售成绩和盈余进步的原因之一就是获益于我国免税品零售商场容量的稳步增长。

毛利率层面，本年，我国国旅(601888)首要运营的事务利润率为49.07%，比同期相比进步7.96个百分之，毛利率进步的原因，我国国旅(601888)也直抒己见要害是由于其于本年一月将国旅总社的公司股权转让给大股东我国旅职业集团公司，致力于利润率水准较高的免税品零售出售商场。

回过头看维斯旅业，本年其首要运营的事务旅行办理的利润率仅为15.54%，较2018同比增长率2.2%；航空公司营养配餐及服务项目事务流程的利润率也仅为18.37%，且较2018同比削减24.33%。

“旅行企业热衷于合理布局免税方针事务流程，较大的立足点应当就是寻求完美进步营业额和盈余。”北京第二外国语学院我国文明和旅行工业研究院高級研究者王兴斌着重，免税方针事务流程较高的盈余和收益是其受旅企喜爱的要害原因，而在这种旅企之中，特别是在以旅行社公司主导。

而除开较高的盈余和收益外，老百姓文旅工业我国智库董事长、我国社科院休假旅行研究所特邀研究者吴若山觉得旅行企业合理布局免税方针事务流程的发病原因也有健全全工业链条、吸引住游人总流量等，“除此之外由于免税方针出售商场的开展趋势可推进旅行城市学生工作和二次消費，进步本地收益，也有利于进步旅企与到达站的协作，占领商场总流量。”

除此之外，做为特许加盟制作职业，专业人士广泛以为当今我国的免税方针制作职业并未完全放宽，仍有很大进步室内空间。王兴斌着重，在我国免税方针零售归归于特许加盟制作职业，选用付出车牌授权运营机制，现行方针监管较苛刻，因此可否进入免税方针制作职业并分到必定商场占有率，重要還是需看现行方针是不是落地式及其啥时候放宽。

可是王兴斌觉得当今我国免税方针制作职业不久开展，“公司层面确实也有许多机会，但除开要考虑到现行方针限制放宽等要素外，进入公司也要在进步自身竞争能力上下时间。当今我国免税方针产品的知名品牌经济效益和出售商场诱惑力还不行强，较为短缺我国特有的且具有诱惑力的免税方针产品，公司的知名品牌也需要进步，进入公司的商业渠道資源也颇要害，这种满是进入与在局公司有必要进步的区域。”

有证券公司分析人员也觉得，出境旅行总数增长速度放缓，消费观的更改促进当今我国免税方针制作职业正在进入新环节，除现行方针和运营规模长处外，怎样开掘游客买东西的转换率、进步客单量是免税方针方法，尤其是飞机场免税方针方法完结进步的重要，因此公司的运营工作经验和方法資源现已渐渐变成更要害的竞争能力。

《我国运营报》新闻记者就有关难题拨通、致函维斯旅业，但截止发表文章未接到合理回应。