财经资本商场讯继中通客车5倍“封神”之后，又一只轿车妖股来了。6月24日开盘，浙江世宝高开后震动上涨封板，达到10连板。

而就在昨日晚间，浙江世宝刚因9连板收到深交所重视函。深交所要求浙江世宝核对公司股价近期涨幅与生产经营等基本面改变状况是否匹配，是否存在涉嫌内情生意的景象。

大股东折价“促销”套现1.2亿

在此重视函之前，浙江世宝分别在6月15日盘后、6月20晚间与6月22晚间三次发布股价生意反常动摇公告。

自6月13日开端，浙江世宝走出了一波“十连板”的行情，股价从5.23元/股大涨至13.57元/股，涨幅达159.46%。

音讯面上，首要受方针影响及轿车供应链有序复工带动，新能源轿车概念热度空前高涨。

不过，尽管有着无人驾驶概念，但浙江世宝首要从事轿车转向器及其他转向体系要害零部件的研制、制作及出售，现在公司研制的用于智能轿车、无人驾驶轿车的智能转向技能尚处于推广应用阶段。

在深交所互动易平台上，浙江世宝也表明公司的智能转向产品尚无在无人驾驶车上的量产项目，且新能源车型配套的事务占公司全体事务份额较小。

从成绩来看，高涨的股价也与浙江世宝低位动摇的成绩并不般配。

Wind数据显现，2011年是浙江世宝迄今为止净利润的最高峰。2012年，浙江世宝登陆A股商场，上市后公司成绩“节节败退”，2019年乃至亏本1.77亿元。2021年，浙江世宝完成营收11.78亿元，同比增加6.88%；归母净利润3415.63万元，同比下滑16.38%。2022年一季度，公司归母净利润亏本403.24万元。

图源：Wind

从财物规划来看，到一季度末，浙江世宝总财物仅21亿元。

值得重视的是，在公司股价六连板之际，浙江世宝大股东“出手”了。

6月20日，浙江世宝的控股股东世宝集团施行了减持。依据大宗生意数据，世宝集团当日进行了五笔生意，生意价格为7.59元/股，较收盘价折价18.12%，算计减持1579.28万股，套现约1.2亿元。本次减持完成后，世宝集团依然持有浙江世宝41.28%的股份。

控股股东如此急于减持，是否意味着并不看好浙江世宝？

组织接盘，股价还能涨多久？

与大股东急于套现相反，生意信息显现，此次生意卖方均为财通证券义乌丹溪北路营业部，买方有3个组织座位。由此可见，世宝集团卖出的股份由组织接盘。

图源：东方财富

在股价接连10个涨停板期间，浙江世宝五次登上龙虎榜。公司本轮大涨行情，有显着的游资炒作痕迹。

从最近几个生意日的龙虎榜数据来看，闻名游资东财拉萨天团一再上榜。例如，浙江世宝6月22日的龙虎榜显现，在买入金额最大的前5名营业部中，东方财富证券拉萨东环路第二营业部、东方财富证券拉萨东环路榜首营业部排名第3和第4位；在卖出金额最大的前5名营业部傍边，东方财富证券拉萨联合路第二营业部榜上有名。

在浙江世宝6月21日的龙虎榜傍边，东方财富证券拉萨东环路榜首营业部、方财富证券拉萨东环路第二营业部排名第4和第5位。

此外，“聪明钱”北向资金也很多流向浙江世宝，从龙虎榜发布的三日生意数据来看，北向资金算计净买入885.88万元。浙江世宝6月22日的龙虎榜显现，在买入金额最大的前5名营业部中，北向资金排名第1和第2位。

近来，新能源轿车再迎利好音讯。6月22日，国务院常务会议提出确认加大轿车消费支撑方针，支撑新能源轿车消费。

多家组织也表明看好新能源轿车的后续体现。中银世界表明，电动化大趋势不改，新能源轿车全球景气连续。短期疫情、方针等不确认性要素逐渐消除，看好下半年需求反弹。国盛证券称，估计2025年新能源乘用车浸透率或将达40％、新能源乘用车销量或将挨近900万台。

不过，财经注意到，浙江世宝上市以来共产生两次控股股东减持，上一次是在2016年。彼时，浙江世宝股价处于前史高点，股价在18元左右。控股股东世宝集团减持后，浙江世宝股价一路跌落，2018年底盘中跌至最低点3.15元/股。

基本面疲弱，控股股东再次高位减持后，投资者应当心演出跌落行情。