智通财经APP讯，深圳高速公路股份(00548)发布2019年11月未经审计营运数据，梅观高速日均混合车流量同比增14.3%至12.3万辆，日均路费收入同比增加18%至45.2万元人民币(单位下同)。

机荷东段日均混合车流量同比增加5.7%至32.1万辆，日均路费收入同比增2.8%至233.9万元。

机荷西段日均混合车流量同比增1.6%至24.1万辆，日均路费收入同比增2.6%至203.5万元。

沿江项目日均混合车流量同比增6.9%至10.2万辆，日均路费收入同比增17.3%至163.6万元。

武黄高速日均混合车流量同比增11.1%至5.7万辆，日均路费收入同比增9%至116.9万元。

益常项目日均混合车流量同比削减14%至4.5万辆，日均路费收入同比削减7.9%至108.8万元。首要受管理超限超载卡车方针影响。

公告称，跟着享用费率优惠的ETC通行卡用户量的增加，公司各收费项目的路费收入均遭到必定负面影响。

因南沙大桥注册，行进江中项目全程的车_流量同比下降。虽然江中项目11月车流量同比增加7.8%，但路费收入同比下降7.3%。

因佛山一环撤销卡车限行办法，导致行进广州西二环全程的过境卡车同比大幅削减。虽然广州西二环11月天然车流量同比增加16.5%，但路费收入同比下降9.9%。