提起合资运动型A级轿车,“街车”思域总能激起不少年青顾客的购车愿望,其间,挑选“为崇奉充值”的用户不在少数。这款历经十代的车型,凭仗“先入为主”的运动观念与运动功用深化车友心里。在高手聚集的紧凑型运动轿车范畴,敢与思域过招并占得优势,肯定算得上圈里的优秀车型。今日,咱们就来看看这款敢向思域下战书的运动轿车——菲斯塔。
规划上打破成规推重时髦前卫
一直以来,十万到十五万级运动车型规划都在跟直男审美划等号,健康的平直线条掩盖整个车身,前脸规划罕见新意,重视运动感,却缺少美感,一起也直接疏忽了这代泛90后年青顾客关于时髦前卫与潮流特性的审美寻求。
菲斯塔打破了这种运动轿车的规划限制,将高端跑车上的大面积曲线规划放到车身与细节部位,推出全新的造型审美与规划。溜背式车身调配细长的引擎盖以及分段式双腰线,让整车具有了诱人的曲线美;前脸的龙鳞式状格栅,线条规划斗胆,张力十足,调配上翘的鸭尾,让A级运动轿车的规划更显高档感。
思域作为合资型A级运动轿车的成功代表,其车型规划不如它的运动功用那般亮眼,尤其是过于保存的第九代车型规划,令人颇感庸俗。好在第十代思域考虑到了新生代顾客的审美改变,放弃了老套的传统家用车规划,选用了最新的溜背式造型,在尾灯等细节上,使用夺目的回旋镖式尾灯规划,凸显出有别于一般轿车的运动身份。
菲斯塔以立异规划打破运动轿车的规划成规,运动多种曲线,满足斗胆前卫;思域则在前代造型基础上加以改进,新增运动规划元素,令整车赋有时髦动感。
功用上叫板神车潜力更显实力
菲斯塔凭仗前卫立异的规划,提升了年青一代的审美刚需,将感性运动规划成功带给年青的新生代用户,一起也将现代轿车的动力技能充沛展示在这代年青顾客面前,树立起全新的“颜值+技能派”形象,有了敢与“买发动机送车”的本田思域叫板的底气。
在百公里加快体现上,思域起步反响较快,但菲斯塔的全体爆发力更强,潜力十足,在车速升到60km/h时,轻松完结反超,后程的加快才能远在思域之上。
从官方给出的思域8.7秒、菲斯塔7.6秒加快成果来看,1.6T车型的动力相较1.5T车型,具有毫无争议的功用优势。某轿车媒体实测两车加快用时:思域为7.08秒、菲斯塔为6.78秒,打破7秒大关的跑车级体现,在A级运动轿车中可谓没有对手。而当时速逾越150Km/h时,菲斯塔仍然具有微弱的加快才能,而且轮胎抓地力体现出色。
菲斯塔有1.6T、1.4T两款动力可选,发动机均为四缸规划,比照思域1.5T、1.0T车型,功用参数体现都占优势。尤其是两款车的入门版车型,菲斯塔1.4T车型使用了四缸发动机,在动力调校上兼具了燃油经济性,功用体现相同不弱;思域1.0T车型功用体现较为一般,其选用的三缸发动机为不少顾客所诟病,不管在动力输出的平顺性、油门呼应的积极性上,比四缸发动机都要差出一截,别的三缸发动机的颤动难题,也会为日常用车带来不少困扰。
不管是两车的比照实测,仍是动力参数体现,菲斯塔都超出思域。思域虽被标榜为运动神车,但菲斯塔更像一台功用神兽,在绿灯点亮的瞬间,轻踩油门、一骑绝尘。其11.89万～15.48万元的定价对用户来说也更值。
配备上一应俱全更有科技安全感
全体动力功用在思域之上的菲斯塔,依托前卫规划以及同等级、同价位罕见的强悍动力换来了不错的“路分缘”,更有极富诚心的科技安全配备让人为TA“路转粉”。
菲斯塔全系标配主副驾驭座安全气囊、前后排侧气囊以及倒车雷达+倒车印象,而同等级配备只能在思域1.5T车型上见到,其1.0T车型只配备了主副驾驭座安全气囊,在安全配备方面,菲斯塔显着更为宽厚。
此外,菲斯塔全系搭载四种驾驭形式,其智能形式可匹配用户驾驭习气,全面考虑用车的动力需求与燃油性。
比照价格最高的这两款车型,第十代思域尽管具有较为丰厚的科技功用,但比较菲斯塔仍是有所落后。菲斯塔配备了用于监测后方来车的并线辅佐功用,用于下降危险的疲惫驾驭提示,都是思域不具有的智能配备。在舒适型配备方面,菲斯塔配备了前排座椅通风、加热功用以及感应后备箱,也相同逾越了思域。从更具科技实力的两款顶配车型来看,菲斯塔显着具有更强的安全科技与快捷性。
总结:在年青的泛90后眼中,运动轿车便是一台“潮人出街”的高阶配备,要满足时髦前卫与潮流特性。菲斯塔作为一台运动轿车,其规划、技能、配备在圈中数一数二;老牌运动轿车思域,虽在以上三个方面略逊一筹,但在用户口碑与品牌号召力上却具有压倒性优势。
对顾客而言,再好的口碑也不如亲自体会来得实在牢靠,而颇具用户号召力的品牌力,则可视作品牌溢价的一大支撑,这直接关系到该不该由顾客多花几万元来为“崇奉”充值。结合当下的疫情环境来看,顾客购车无疑更需理性务实,让钱花得更值。
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