当时,新一轮动力革命在全球规模快速展开,全国政协委员、南通大学校长施卫东以为,加速建造动力互联,建立动力开发、转化、装备和消纳的根底渠道,推进动力电力出产向绿色、低碳转型,动力电力消费向高效节能转型,是助力碳达峰、碳中和方针的必经之路。

施卫东说,电能作为清洁高效的二次动力,在终端范畴发明经济价值的功率为石油的3.2倍、煤炭的17.3倍,煤、油、气、风能、太阳能等各类动力都可以转化为电能来使用。建造动力互联,建立动力开发、转化、装备和消纳的根底渠道,可以在保证电力安全的前提下,最大极限地提高整个电力系统的效能、效益与功率,优化动力结构,完成动力大规模高效装备,继而大幅提高社会归纳能效。估计2030年,我国风电、光伏等可再生动力总装机容量将到达12亿千瓦以上。有必要科学优化可再生动力开展规划,清晰近、中、远期开展方针,拟定分年度、分工业、分区域的动力消费总量、能效、碳排放等归纳性、束缚性目标,辅导动力互联建造和科技立异作业。

「股票600619」施卫东委员:加快能源互联建设 助力碳达峰、碳中和