停牌数日之后，科陆电子迎来新控股股东。5月23日晚间，科陆电子发布公告称，美的集团将具有公司表决权股份份额到达29.96%，成为公司的控股股东，何享健成为公司的实践操控人。公司将于5月24日上午开市起复牌。因原控股股东饶陆华资金问题发酵至今，科陆电子已屡次易主。公司首要从事智能电、新动力及归纳动力服务，正契合美的集团B端转型的需求。

美的集团成为公司控股股东

科陆电子或能找到终究归宿。5月23日晚间，科陆电子发布公告称，深圳本钱集团将所持公司8.95%股份转让给美的集团，过户前股份对应表决权也托付给美的集团行使，过户后还将继续转让6.05%股份给美的集团。公司拟经过非公开方法向美的集团发行A股股票，美的集团具有公司表决权股份份额将到达29.96%，成为公司的控股股东，何享健成为公司的实践操控人。

近一年来，科陆电子“两易”控股股东。5月17日，科陆电子发布公告称，因控股股东、实践操控人深圳本钱集团谋划操控权改变事宜，公司股票停牌。实践上，深圳本钱集团在这个位子上并未坐热。2021年6月，公司原控股股东饶陆华抛弃公司操控权，深圳本钱集团因持有公司24.26%股权，成为控股股东和实践操控人。

科陆电子成立于1996年，首要从事智能电、储能、归纳动力管理等事务，并于2007年3月在深交所上市。不过，饶陆华资金问题让科陆电子难以安静。近年来，科陆电子运营亏本，处置旗下十数家公司股权。仅2021年至今，公司已先后拟出售转让4家旗下公司股权。

公告显现，公司股东饶陆华因与东兴证券存在质押式回购事务违约胶葛，东兴证券已向法院请求对饶陆华所持5130万股公司股份发动司法强制执行程序。到2022年第一季度，饶陆华被迫减持方案时刻已过半，已累计被迫减持1298万股。

此前，饶陆华为取得融资，连累了万向信任。不过，融资依旧是科陆电子的燃眉之急，本年3月，科陆电子拟向华润深国投信任请求总额不超越3亿元借款，现在未有发展。科陆电子仍需找到一个能够“抱大腿”的控股股东“续命”。

美的集团向B端转型，已布局新动力事务

科陆电子这颗“烫手山芋”，美的集团为何想成为“接盘侠”？实践上，科陆电子是智能电表的龙头企业，公司新动力事务首要包含储能事务、新动力轿车充电及运营事务。近年来，新动力赛道炽热，科陆电子也活跃布局。

这也正对美的集团的口味。2020年末以来，美的集团向B端事务布局加快。2020年12月30日，美的集团的全体事务架构从四大板块更迭为五大事务板块：智能家居工作群、机电工作群、暖通与楼宇工作部、机器人与自动化工作部和数字化立异事务。

为合作战略调整，美的集团在2020年进行了多笔并购。当年3月，美的以7.43亿元收买合康新能18.73%股份，该公司有新动力轿车及其充电桩产业链事务；当年11月，美的收买了佛山菱王电梯公司，初次进入楼宇体系、智能操控的范畴；当年12月，美的收买泰国日立压缩机，归入集团机电工作群统一管理。

进入2021年，美的集团还在不断优化布局，将暖通与楼宇工作部晋级为“美的楼宇科技工作部”。当年11月，私有化KUKA.美的集团2021年营收打破3000亿元，公司五大事务板块中，工业技术工作群营收201亿元，同比增加44%；楼宇科技工作部营收197亿元，同比增加55%；机器人与自动化工作部营收253亿元，同比增加23%。

本年以来，美的集团赶紧新动力板块布局，本年2月，美的集团新动力轿车零部件战略新基地落地安徽省安庆市，项目建成后可构成年产6000万套产能，完成年产值400亿元。4月26日，美的集团收买武汉天腾动力，标志正式进入两轮出行范畴。

中信建投分析师马王杰以为，美的集团B端已到达25%的事务占比，而且ToB端均处在一个存在巨大增加潜力的大赛道，增速继续高于ToC端，估计在2025年占比将在35%-40%。商场将存在把美的从C端公司认知改变成为全球的科技企业的一个时机，其对标公司将从本来的海尔、格力改变成为相似西门子、飞利浦和通用电气等归纳型工业集团。