现如今的年青消费家庭,关于轿车的寻求不只仅满意于实用性,他们关于价值感和品质感的需求益发激烈。想要得到这些消费主力军的喜爱,座驾的颜值、舒适、安全、智能和动力不只相同都不能少,还需要具有让年青人多看一眼的本钱。
作为最受紧凑级SUV商场追捧的两款车型,第二代传祺GS4和长安CS75Plus均迎来了晋级换代,在新平台、新外型、新技术方面完成了全面提高。那么这两款车型,终究哪一款更好?今日咱们就从外观、内饰、价格和动力等方面,帮我们剖析一下,谁才是新代代年青家庭的最佳挑选。
第二代传祺GS4年青动感,长安CS75Plus炫酷大气
(第二代传祺GS4)
第二代传祺GS4为满意85、90后用户颜值为王的用车需求全面焕新而来,选用凌云翼3.0规划言语,尽显动感尖锐、时尚科技的年青气质。双模组LED灯芯以巡航导弹头为创意,造型愈加立体精美。整车旁边面以歼15“飞鲨”的“升力体构型”气动结构为规划创意,带来灵动高雅的份额姿势和灵敏跃动之感。激光束飞翼尾灯使整车极具科技感、精美感与辨识度。
(长安CS75Plus)
长安CS75Plus选用全新的宗族化规划言语,前脸处倒梯形的中与两边硕大的进气口融为一体,合作全新规划的前大灯组,增加了前脸的视觉冲击感。高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片带来了细节上的精美感。
外观比较来看,两者造型各有千秋,要害仍是看自己是否喜爱。
第二代传祺GS4越级内饰更显奢华,长安CS75Plus内饰较为粗糙
(第二代传祺GS4内饰)
第二代传祺GS4的中控台以“X”型元素为创意,匹配双12.3英寸高清大屏,颇具前卫科技特征。其“越级座舱”选用广汽GAEI人机工程学空间最大化规划,车内最大横向空间到达同级抢先的1570mm。值得一提的是第二代传祺GS4的内饰用料做工,外表台上端和中端悉数选用软质包裹,触感柔软而有弹性。从视觉和触感上来说,第二代传祺GS4营造出“高一等级”的内饰质感与品尝。
(长安CS75Plus内饰)
长安CS75Plus的内饰也自有一番六合,选用了构成三联联动屏的布局和NAPPA皮纹原料,其外表台上端也选用了必定面积的软质包裹。但车门空隙的防擦条上下部不均,做工略显粗糙,后排座椅杯托周边悄悄按压后露发泡。
全体来说,第二代传祺GS4和长安CS75Plus的舒适性都不差,但相比之下第二代传祺GS4更胜一筹,不得不说传祺在舒适性方面下足了功夫,内饰上的高档感更显着。
第二代传祺GS4与长安CS75Plus智能互联各有特征
(第二代传祺GS4智能装备)
年青人都是移动互联重度使用者,期望凭借智能互联为出行日子带来更多快捷。作为刚上市的第二代传祺GS4在智能联体系上优势好像更显着一些。第二代传祺GS4使用ADiGO车联体系,具有全新语音UI规划、界面,全新场景化服务,车主个性化设置等功能,让顾客乐享科技带来的便当。
(长安CS75Plus智能装备)
长安CS75Plus则依托腾讯生态,搭载TINNOVEOS轿车智能体系,丰厚的文娱功能让顾客的出行日子不再孑立。两者在智能语音交互方面各有千秋,不过在愈加个性化的细节上有体现出间隔,第二代传祺GS4是全球首款搭载微信车载版的量产车型,车主在开车时能够和交际无缝联接,解放双手,确保了出行的安全,一起驾驭也变得更为轻松风趣。
安全装备皆装备完全,第二代传祺GS4车身强度更胜一筹
(第二代传祺GS4)
究竟车子的本职仍是个交通工具,安全、好开才是最要害的实质地点。那么这两款车的安全功能又怎么呢?第二代传祺GS4依照2018版C-NCAP五星规范进行开发,全系标配博世ESP9.3体系,装备HHC上坡辅佐、HDC下坡辅佐等“14位一体”自动安全,实时核算并监控车辆的状况,选用全面交心的自动驾驭体系,这都让第二代传祺GS4在智能安全方面更上一个台阶。
(长安CS75Plus)
长安CS75Plus与第二代传祺GS4在安全装备方面能够说是旗鼓相当,都搭载了6安全气囊等丰厚的安全装备和L2级自动驾驭科技,给乘员以全方位的安全保证。差异首要体现在高强度钢份额上,第二代传祺GS4车身选用了62%的高强度钢,驾驭舱骨架的高强度钢份额更是到达了100%,抢先于长安CS75Plus的60%与95%。尽管差异不算太大,但要害时刻能最大极限保证整个座舱乘员的安全。
动力驾控不相上下,长安CS75Plus油耗稍高
(第二代传祺GS4发动机)
第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱。小编在试驾这款车型的时分,就充沛感受过这套黄金总成的威力。新车不只动力传递非常畅顺,发动机静音、颤动按捺也可谓完美。在统筹动力型、经济性、平顺性的一起,还带来同级超低的6.8L百公里归纳油耗。
(长安CS75Plus发动机)
长安CS75Plus供给1.5T和2.0T两款发动机,动力功能也仍是不错的,但不得不说油耗是它的软肋。控制方面转向呼应也比较慢,侧倾很大,不如第二代传祺GS4控制简便。并且第二代传祺GS4供给舒适、规范、运动三种转向形式,37.58m同级最短刹车间隔、5.5m同级最小转弯半径,将过去拿手的驾控优势再次发挥到极致。
(第二代传祺GS4)
(长安CS75Plus)
全体来看,第二代传祺GS4在安全装备、控制性来说抢先于长安CS75Plus,在动力装备方面两款车型不分秋色。现在第二代传祺GS4价格区间为8.98万-15.18万元,长安CS75Plus价格区间为10.69万-15.49万元,第二代传祺GS4可挑选的价格区间更大。
据悉,现在两款车都推出了不同的优惠政策,购买第二代传祺GS4更可享用零首付、越级置换礼、越级金融礼等七重礼遇。长安CS75Plus则推出明日贷金融方案,至高4000元置换补助消费晋级礼等,不知道看完之后你更心仪哪款呢?