据报道，福特轿车宣告，该公司已与澳大利亚锂矿公司LakeResourcesNL签署了开端协议，后者将经过其坐落阿根廷的锂矿项目Kachi每年向福特供给2.5万吨锂。

据悉，福特与Lake达到的开端协议并不具有法令约束力，现在两边仍在就详细的交给时间表等事项进行终究的洽谈。若终究敲定协议，这笔买卖将意味着福特对新技能的严重押注。

Kachi项目坐落阿根廷北部，接近智利边境，估计耗资约5.4亿美元，2024年投入运用。该项目由Lake和锂技能草创公司LilacSolutions共同开发，运用的是直接提取锂(DLE)技能。这是一种相对较新的技能，能够从卤水中提取锂，而且运用的面积远小于露天矿山和蒸腾池。

除了福特之外，通用轿车、宝马和StellantisNV等轿车制作商也与方案运用DLE技能的公司签订了供给协议。

与其他运用DLE技能的公司相同，Lilac的技能还没有正式商业化，不过该公司得到了比尔盖茨的BreakthroughEnergyVentures和其他闻名投资者的支撑。

福特首席执行官JimFarley本年2月曾泄漏，该公司正在尽力寻觅供给来历，以保证锂、镍、稀土和铜等电池要害原材料的供给。

福特发言人JenniferFlake表明：“这是咱们正在探究的几项协议之一，旨在协助福特取得原材料，以支撑咱们活跃的电动车加快遍及方案。”

因为锂是制作电动车电池的要害原材料，各大车企正争相寻觅安稳的来历，以电动车龙头特斯拉为例，该公司上月与澳大利亚锂矿商CoreLithium达到协议。CoreLithium将在四年内向特斯拉供给高达11万吨的锂辉石精矿。

据悉，这些锂矿来自澳大利亚北部的Finniss项目，第一批锂矿出产估计在2022年第四季度开端，并于2023年下半年开端供给特斯拉。