3月21日，我国东方航空官方微博承认了一则不幸的音讯。

上市公司部属东方航空云南有限公司一架波音737客机在履行昆明——广州航班使命时，于梧州上空失联。现在，已承认该飞机失事。机上人员共132人，其间旅客123人、机组9人。

据报道，现在东航已发动应急机制，建立了航空器处置、事端查询、家族帮助等9个专项工作小组，第一时间飞赴事发地址。相关航班已于18点起飞。

东航云南

东航云南前身曾产生事端

《每日经济新闻》记者了解到，东航云南最早的前身为建立于1992年7月的我国云南航空公司。据我国东航公告，东航集团于2002年10月11日组成，是以原东方航空集团有限公司为主体，经过吞并我国西北航空公司、联合云南航空公司组成而成，为我国三大航空运送集团之一。现在，东航集团为上市公司我国东航控股股东。

并入东航集团两年后，其时的我国东方航空云南公司不幸产生事端。据报道，2004年11月21日，包头飞往上海的MU5210航班起飞呈现事端，坠入包头市南海公园的湖中并产生爆炸起火，机上47名乘客，6名机组人员以及地上2人共55人在事端中丧生。

MU5210航班事端中的当事飞机，是云南航的CRJ—200机型B—3072号飞机。不过，其时的云南航还不归于上市公司我国东航。

我国东航2004年公告图片来历：见微截图

我国东航2004年11月22日曾公告称，失事飞机是由公司之控股母公司我国东方航空集团公司的全资子公司——我国东方航空云南公司所具有和运营的。

该事情产生后不久，云南航就被并入上市公司。东航集团组成后，对云南航进行主辅业别离，将其航空主业及相关财物标准划入上市公司我国东航。2005年，我国东航对其完结收买后，改组为云南分公司。

2010年，我国东航又以云南分公司为渠道，与云南省国资委合资建立东航云南，此次失事飞机便归于东航云南。

其时，合资公司注册资本36.62亿元，我国东航占合资公司注册资本的65%，云南省国资委占合资公司注册资本的35%。

我国东航表明，该合资公司的建立有助于公司增加对云南航空商场的资源投入、增强公司在云南航空商场的竞争力，进一步扩展公司在云南航空商场的比例。

我国东航算计运营飞机752架其间B737系列289架

依据飞常准APP数据，失事飞机型号为波音737-800，机龄6.8年。

据我国东航2021年半年报显现，东航云南2021年上半年营收为35.17亿元，同比增加57.50%；净利润0.33亿元，同比减亏7.95亿元；旅客运送周转量为6998.03百万客公里，同比增加82.31%，承运旅客552.91万人次，同比增加74.86%。到2021年6月30日，东航云南共运营B787-9、B737系列机型飞机算计82架。

在我国东航与航空主业相关的“控股、参股公司”项下，东航云南2021年上半年营收同比增速并不优秀，但净利润体现杰出，是当期仅有没有亏本的。我国东航本身在2021年上半年则亏本52.08亿元。

图片来历：我国东航2021年半年报截图

值得一提的是，据央视音讯，此次事端产生后，我国东航现在现已将该公司一切737-800执飞航班的飞机悉数控制在地上，空中的航班落地后不再履行航班。

据我国东航2022年2月运营数据，公司算计运营飞机752架，其间B737系列共289架。另据我国东航2021年半年报，B737系列飞机包含B737-700飞机、B737-800飞机和B737MAX8飞机，到半年报发布日，B737MAX8机型处于停飞状况。

我国东航2021年半年报中表明，公司一直把安全运营放在首位，据守安全底线，安全形势全体平稳。2021年上半年，公司安全飞翔95.0万小时，起降40.6万架次，同比别离增加57.3%和61.7%，别离康复到2019年的80.8%和84.0%。

在2020年度企业社会职责陈述中，我国东航董事长刘绍勇也着重强调了飞翔安全。他表明，在战“疫”一起，公司持续守牢飞翔安全底线，不断强化“全球最安全航空公司”的全体安全质量和安全管理才能。2020年，公司安稳坚持接连十年翻滚事端率为零。

该陈述还显现，我国东航累计安全飞翔937万小时，共300万架次，年均增加率别离为7%和6.13%。此外，面临B737MAX严重安全隐患，我国东航全球首家主张停飞，为我国民航甚至全球民航的安全作出重要贡献。