欧洲正在成为全球“零工经济”从业者争夺雇员位置的首要战场。近来Uber在英国历时四年的一同诉讼案尘埃落定，提出索赔的25名Uber司机被确定享有“雇员权力”。

这一成果成为全球“零工经济”的一项里程碑式的审判，也将为其他国家处理相似的劳作争端树立先例。

雇佣联系的含糊地带初次明晰

英国最高法院上周末做出一项裁决，断定Uber司机有权享有最低工资等“雇员权力”。这项诉讼早在2016年由25名Uber司机建议，他们要求取得带薪假日和休息时刻等劳工权力，其时赢得了伦敦法院的支撑，后来Uber进行上诉。最新英国最高院的判定成果驳回了Uber的上诉。

直到现在，Uber司机仍被视为个体经营者或许独立承包商，这意味着依据法令他们只能得到最低极限的维护。英国法官乔治·莱格特(GeorgeLeggatt)表明：“立法旨在向弱势群体供给某些维护，这些弱势群体对其薪水和工作条件几乎没有发言权。”

Uber表明尊重法院的判定，但着重该判定仅适用于触及诉讼案的少量司机，并不适用于其现在在英国的一切6万名司机。尽管如此，英国的这项判定成果仍被以为有望改动全球为“零工经济”做出奉献的数百万劳作者的位置。

“零工经济的劳作雇佣联系此前一向不明晰，假如这次能够把规范清晰了，那么今后再呈现相似的劳作诉讼胶葛，就有了判例参照，法令流程会更快速简练。”上海纽迈律师事务所合伙人方正宇对榜首财经记者表明。

“零工经济”是互联经济时代的产品，但一起也面临着许多法令的含糊地带。工会以为企业使用这些“零工”而不供给合规的劳作保证是具有克扣性的，但企业则表明，许多人自愿从事“零工”，并享用这种灵敏性。

其实在英国最新的判定之前，加州出台的一项选民提案现已对Uber等打车和外卖巨子构成严峻应战。上一年11月，一项加州的选民提案清晰，外卖渠道的送货员和打车渠道的司机都应该作为独立承包商而非雇员的位置。

这也意味着向Uber这样市值超越千亿美元的同享经济巨子未来要完结盈余或许需求更长的时刻，而且或许不得不进步顾客付出的服务价格。

现在Uber给司机的费用是依照完结订单的数量来付出的，而依照最新的法院判定，司机的工作时刻是从他们翻开应用软件并预备接单开端的。

现在，西班牙、意大利、荷兰、法国和比利时的法院也都已裁决添加“零工经济”雇员的工作权。欧盟委员会还将于本年晚些时候发布有关“零工经济”的立法建议，为处理劳作争端供给模板。

为处理与司机的胶葛，Uber每年耗资至少到达数千万美元。2019年3月，Uber付出了2000万美元停息美国的一场劳作胶葛。其时美国司机建议“雇员权力”，并要求取得最低工资维护。

Uber最新的发布的2020年年度财报显现，该公司2020年全年亏本达67.7亿美元，2019年该公司的亏本更是到达了惊人的85.1亿美元。Uber除了供给打车服务以外，还供给外卖服务。在上一年疫情期间，打车服务遭到严峻冲击，不过外卖服务增加敏捷，现在UberEats的增速现已超越了Uber打车事务。

滴滴美团“零工”与渠道大多无劳务联系

在我国，外卖和打车服务是一个更大的商场，滴滴司机和外卖员与渠道的劳作联系近年来也备受重视。但与Uber在海外商场直接与用工者发生雇佣联系不同，大多数我国的打车和外卖渠道都是与第三方外包服务渠道树立合同联系，而不与劳作从业者直接发生联系。

“据咱们的计算，美团在全国具有1500家左右的外包服务商，他们把使命外包给服务商，由服务商与外卖员签定劳作合同，美团等渠道只跟第三方树立法令联系。”国内人力资源服务公司劳达集团创始人魏浩征对榜首财经记者表明。

魏浩征向榜首财经记者解说称，一般第三方给外卖员交纳社保分三种状况，一种是交纳至一些所谓的“社保凹地”，比方一些社保交纳本钱较低的园区；第二种是只独自交纳工伤险，参照非全日制劳作联系的规范，这相似于钟点工；第三种是彻底不交纳，相似于Uber，把外卖员视为个人承包商，而不是劳作联系。

此外，滴滴司机的劳作合同有部分是与滴滴公司签署的，但大部分也是与第三方外包渠道签署的。“滴滴自己做的部分，也不是彻底依照劳作法，首要是看驾驶员的需求以及协作特点。”魏浩征对榜首财经记者表明，“假如彻底依照合规的途径交纳社保，那么同享渠道的本钱肯定会大幅上升。”

榜首财经记者从业界了解到，上一年滴滴给政府相关部分的解读以为，滴滴渠道的司机归于“灵敏工作”，而国内包含首汽约车等大型打车渠道的司机与渠道也没有劳务联系，不算渠道的职工。“司时机找到租借公司或许其他第三方上社保，这取决于司机的挑选。”首汽约车一位高管对榜首财经记者说道。

他还表明，要害的问题是，许多司机往往是多渠道接单来完结收益的最大化。“这样一来，单一的渠道没有根底给司机上社保。”他告知榜首财经记者，“假如司机只服务一个渠道，那么就构成事实上的专属劳务协作，理论上应该签署劳作合同。”

魏浩征告知榜首财经记者，依据现在的方针，外卖和打车渠道的劳作雇佣联系被称为“新业态用工”，而不是正规的劳作联系。“所以现在发生的劳作胶葛案件也十分多，方针层面亟待完善。”他说道。

各地现已开端进行试点性的探究，比方广东省人力资源和社会保证厅、广东省财政厅出台《广东省灵敏工作人员服务办理办法(试行)》，初次在养老保险和工伤保险的社会保证方面做出打破；而作为全国第一批针对灵敏用工人员出台当地规范的天津市商场监督办理委员会，也发布了《同享经济渠道灵敏工作人员互联办理与服务指南》，针对灵敏用工人员的办理与服务根底要求、办理要求以及服务、办理和服务机构的监督办理内容做出规则。