世界航协最新剖析陈述称：

全球航空运输业本年仍将亏本

本报日内瓦讯(记者杨海泉)据世界航空运输协会(IATA)日前发布的最新职业剖析陈述猜测，全球航空运输业2021年仍将保持亏本状况，甚至在2022年之前也不会获利。

陈述指出，对全球航空运输业来说，2021年将是比之前估计的愈加困难的一年。世界航协上一年11月曾猜测，全球航空运输业估计将于2021年第四季度扭亏为盈，但最新剖析陈述已对此猜测作出了调整。受各国政府继续收紧航空游览约束以及呈现新冠病毒新变种等要素的影响，全球航空运输业在2021年局面疲软。从现在的局势看，全球航空运输业2021年上半年的成绩将比之前预期的更糟，其间一个杰出目标是2021年夏日的预定量大大低于2019年的水平(2020年的职业数据被疫情歪曲，无法比较)。

2021年，全球航空公司面对的最大问题是全年继续“烧钱”，其现金耗费将从此前估计的480亿美元激增至750亿美元至950亿美元之间。鉴于此，世界航协呼吁各国政府在保证卫生安全的前提下赶快敞开边境，一起，向航空公司供给紧迫救助和财务帮助。

陈述呼吁各国政府和航空公司为重启航空运输业做好充分准备，并提出3项主张：一是各国政府与航空运输业协作，拟定旨在使航空运输业可以有序、及时重启的规划或方案；二是施行航空游览卫生健康资质或证书，如世界航协游览通行证等；三是拟定疫苗接种及病毒检测效能的全球规范。

世界航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表明，保证航空运输业正常工作，可以为疫情后全球经济复苏注入生机。不过，完成这一愿景的前提条件是，疫情危机完毕前不能呈现航空公司大规模破产。各国政府敞开边境并向航空公司供给财务帮助，对保持航空公司的生计至关重要。各国政府在集中精力应对疫情的一起，有必要提早考虑重启航空运输业以推进经济复苏所需的方案、东西以及规范。