近期，不少全球轿车出产厂商纷繁缩短其国内的产能，而将目光投放到经济欣欣向荣、政治稳定的我国，因为我国共同的本钱优势，轿车产品的价格竞赛优势较为达观。据中汽协收拾的海关数据，3月发动机、零部件等产品出口止跌回升，且增幅均显着高于同期进口。

6月24日：A股“结构牛”深化 短线大盘继

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A股11日商场大幅走低，遭受黑色星期一，但轿车股全体体现相对抗跌，长丰轿车(600991)更是逆势要强，其间发动机共出口16.12万台，环比增加37.55%，轿车零件、附件及车身出口金额10.48亿美元，环比增加59.92%。

较为先进的车型纷繁敏捷被引入，如此就使得我国合资企业的轿车出口竞赛优势大增，4月份整车企业共完结出口量2.6万辆，环比增加15.9%。

如此数据阐明，海外商场的拓宽也将拉动着轿车工业的成绩增加，意味着轿车股的成绩增加空间确实达观。从1月—4月轿车累计销量看，前4个月完结销量383.2万辆，比上一年同期增加9.4%点。这就意味着我国轿车工业遭到来自外部的冲击较小。

关于轿车股在近期的相对抗跌走势，剖析人士以为这主要是受出售数据的影响，据统计材料显现，本年4月轿车产销连续3月份增加态势，月产销别离完结115.7万辆和115.3万辆，环比增加5.61%和3.91%，同比别离增加17.9%和25.0%，再次创出月产销量新高。

质料价格在上一年四季度、本年一季度大幅下降，轿车配件股。因为轿车出售量的增加，汽配工业的成绩增速也不行忽视，钢材价格从6000多元/吨下降至现在的3000多元/吨。如一汽富维(600742)、宁波华翔(002048)、万向钱潮(000559)以及巴士股份(600741)等。

数据显现，中高排量轿车呈现回暖痕迹，其间，4月份1.6升到2.0升的轿车销量已由年头的10.6万辆上升到12万辆，环比三月增加2.2%；2.0升到2.5升的轿车也比上月增加了5.2%。中高档车的盈余才能无疑要强于低档车，故出售结构的改变也有利于轿车股盈余才能的复苏。

现在来看，有两类个股可盯梢，一是中高档车型相对达观的种类，比如说一汽飞跃产品出售远景达观，故一汽轿车(000800)等种类可盯梢。全体职业成绩预期相对达观。长丰轿车的越野车以及SUV等车型出售气势也不错，也可重视。