车评人称其行车电脑屏蔽怠速油耗;相关评测视频因被很多告发删帖;长城称“有个别人显着在黑长城”

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关于“魏派VV7油耗显现与实践油耗不符”是长城成心做弊，仍是业界潜规则的评论，从上个月开端连续至今，这辆上市刚刚两个多月的新品牌首款车型，以这种特殊方法成为近期的“明星产品”。

1 车评人质疑VV7油耗造假

6月4日，新浪微博上ID为“38号车评中心”的账号发布了一条测验魏派VV7产品功能的视频，视频内容为名为“38号美系功能控”的车评人对魏派VV7进行全方位的产品解说。

魏派(WEY)是长城轿车打造出的奢华SUV品牌，VV7则是该品牌的首款车型。

在解说魏派VV7的油耗时38号美系功能控指出，在测验该车过程中，发现这辆车的行车电脑显现均匀油耗值在高速路况与实践测验符合，而在城市工况却与实在值存在极大误差——实测15L/100km，表显12.5L/100km。

在进行了一番研讨后，上述车评人得出的定论是：行车电脑在记载均匀油耗这个项目中存在人为成心做弊的逻辑：当车辆中止后，即便发动机仍在作业，行车电脑也中止计数，这相当于泊车怠速状况烧掉的油被行车电脑成心“屏蔽”了，长期堆集下来就造成了表显油耗与实在油耗的巨大误差。

支撑这一定论的是一个简略的实验：在38号车评中心对魏派VV7进行油耗验证时发现，当车辆原地怠速40分钟后，行车电脑显现的油耗却并未改变。

对此，车评人以为，魏派VV7的油耗太高，引申地说这辆车的技能太差，在这种状况下，它的行车电脑还人为地成心做弊，去诈骗顾客。

2 长城回应称油耗没有问题

针对魏派VV7油耗是否造假，记者联系了长城轿车公关部人士，对方表明，魏派VV7油耗正常，没什么问题，一般运用11-12个油(每百公里)，在正常规模之内，长城没有正面回应是由于有个别人显着是在黑长城，其背面有人支撑，所以长城没有必要回应。

对此，38号美系功能控回应称，在评测VV7时自己摆事实讲道理，没有黑它。

全国乘用车联席会秘书长崔东树表明，不认同长城这种油耗核算方法的处理，除非是油电混动车型，当车辆怠速时，发动机不作业，能够这样核算油耗。

一起也有业界人士以为，是否核算怠速时油耗行业界并没有规则，魏派VV7不是第一款这样设定行车电脑的车型，不能简略断定这是长城成心油耗造假。

此前，在轿车之家的评测中，其他两个国产品牌的热销车型也存在与魏派VV7相同的状况。

让事情继续发酵的是，38号车评中心发布了评测魏派VV7的内容后，因油耗评测在短时刻引起了顾客和车主的评论，但随即却遭受了删帖处理。

38号美系功能控在微博上表明，微博内容被新浪方面以“因多人告发”为由，做删去处理，随后，优酷上发布的评测魏派VV7视频相同遭受删去。

在VV7上市2个月时刻内，现已有车主在运用过程中发现油耗高，而且与表显数据不符，在论坛上发帖评论，相同遭受删帖。微博友“摔丸子”作为VV7的第一批车主，曾在上曝光自己用车过程中油耗太高的问题，但相关内容均被删去，疑似由于水军告发。但长城方面否定组织水军。

另据汹涌新闻报道，长城内部早就意识到油耗偏高这一问题，但其时长城轿车董事长魏建军急于推出新品牌WEY，“迫于时刻压力下面的人也没敢向上报告，所以刚上市的新车呈现了油耗造假的问题。”针对这一说法，长城公关人员称，汹涌采访的长城职工在薪酬方面与长城有胶葛，现已离任。