今天比亚迪股票行情观念：成绩不错，处于盘整震动期，可持续持有

11月16日：债券雷声涉及A股 本周大盘先抑

今天可申购新股：东亚药业。今天可申购可转债：无。今天上市新股：无。今天可...

比亚迪(002594)股票11月16日行情观念：成绩不错，处于盘整震动期，可持续持有TCL集团(000100)股票11月16日行情观念：成绩不错，走势较强，短期回档后应考虑低吸工商银行(601398)股票11月16日行情观念：成绩平稳，走势一般，主张考虑波段操作徐工机械(000425)股票11月16日行情观念：成绩平稳，且短期走势加强，可持续持有或买入伊利股份(600887)股票11月16日行情观念：具有中长期出资价值，中期趋势一般，主张持续张望长安轿车(000625)股票11月16日行情观念：成绩平稳，但不是短线交易机遇

比亚迪股票2020年11月16日12时07分报价数据:

002594比亚迪169.31-6.59-3.746175.9171.03171.5163.54106.89686258.65

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北汽的专利是比亚迪的两倍可专利平均分却比不上 运营商世界

?运营商财经 八卦叨/文

北汽的专利是比亚迪的两倍，可看看北汽的那些车，哪个拿得出手？

前不久举办的我国轿车知识产权年会上，各家车企都发布了自家的专利立异指数。没想到在自主品牌的排名中，北汽以1.8w件专利数排名榜首，比亚迪的归纳专利指数排在第二。

比亚迪的专利数只要8525件，还不到北汽的一半，专利数超越北汽的还有上汽。但比亚迪的专利平均分高得吓人，0.53排在所有车企榜首。北汽尽管件数多，但专利平均分只要0.31。

这个专利平均分是归纳专利的技能、经济效益多方面来评判的。这是不是意味着,假如看专利质量，仍是比亚迪榜首，尽管数量不多，但质量很好。国内榜首个涡轮增压发动机、榜首个双聚散变速箱，的榜首个ESP，都是比亚迪发明的，但北汽就不好说了。

（责任编辑：杨丹丹）

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比亚迪、新洁能等股近五日获组织净买入

证券时报?数据宝计算，近五个交易日的龙虎榜傍边，79只个股出现了组织的身影，其间41只股票出现组织净买入。近五日组织净买入前三名分别是比亚迪、巨星科技、新洁能。

与此一起，近五个交易日登陆沪深两市的龙虎榜个股中，营业部净买入较大的个股有东山精细、广发证券、杰瑞股份。详细来看，东山精细是资金最喜爱个股，营业部净买入金额达8.19亿元，高居榜首。

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宁德／比亚迪等竞逐两轮车“新战场” OFweek物联

曾几何时，由于特斯拉的“带货”，18650、21700圆柱电池在新动力轿车范畴大放异彩，成为动力电池中最耀眼的明星。实际上，圆柱电池起初是发端于消费类电池范畴，跟着功能的不断进步成为独挡多面的“斜杆青年”。

超400亿美元电动东西大商场

近来，亿纬锂能公告称，公司审议经过了《关于改变部分征集资金用处的方案》，将募投项目“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”调出征集资金90，000万元，用于组成全自动化圆柱三元锂离子电池出产线；首要运用范畴为电动东西和电动自行车商场。

据电池我国了解，亿纬锂能以往的圆柱三元电池产能以小容量18650类型为主，而本项目拟一起出产容量较大的21700类型电池产品，较18650类型电池更可以完结产品的高能量密度的配套要求。

亿纬锂能因何更改募资用处？亿纬锂能解说称，电动东西商场、电动自行车商场的日益火爆，也使得下流客户对高功能、高安全的圆柱三元电池的需求日趋攀升。一起，因受新式冠状病毒肺炎影响，日韩电池企业产能缺乏导致圆柱三元锂离子电池商场供货严重，供给缺口正是公司进一步稳固细分商场份额、进步商场占有率的时机。

此言不虚。跟着锂电技能的不断进步和本钱逐渐下降，近年来锂电池在电动东西范畴的运用确实是越来越多。电动东西职业出现小型化、快捷化、无绳化的展开趋势，各电动东西厂商不断开发新产品以抢占商场先机。锂电池在电动东西上运用从3串展开到8－10串，运用数量成倍增加。

不仅如此，电动东西锂电化在方针方面也得到了不少国家的支撑。早在2017年欧盟发布新规，无线电动东西不得运用镍铬电池；同年11月，依据我国国家工业和信息化部下达的职业标准编制方案，我国建议电动东西用锂电池职业标准征求意见。

依据世界商场研讨组织Markets andMarkets的猜测，2019年全球电动东西商场规模约318亿美元，到2024年商场规模将到达417亿美元，其间无绳电动东西浸透率将超越50％。无绳化趋势为锂电池在电动东西范畴的运用和展开发明了条件，未来锂电池在电动东西商场的增加潜力巨大。

实际上，不仅是亿纬锂能，国内不少电池出产企业也都在赶紧布局。本年9月，由平煤神马集团与新乡市凤泉区政府、阳光电源三方签约协作的“平煤阳光年产1．5GWh锂电池项目”签约河南新乡。项目方案引入韩国先进设备，建造2条全自动18650锂电池出产线。

在此之前的7月分，鹏辉动力成功经过世界电动东西龙头创科集团（TTI）技能审阅。TTI是高档家居装饰东西及修建东西的世界级供货商之一，现在TTI的圆柱电芯用量约在3亿支／年，跟着无绳化电动东西商场趋势的演进，TTI对锂电池的需求也日趋攀升。

而电动东西商场，也一直是海四达重要的战略方向。早在2019年海四达就现已向世界东西巨子TTI批量供货，对博世和百得的产品认证工作也现已基本完结。江苏海四达电源股份有限公司董事长沈晓彦表明，电动东西尽管是比较小的细分商场，但是对电池功能要求很高，特别是需要高功率，一起电池还要具有高能量密度，还要有杰出的抗振荡性。

未来，获益于锂电技能打破，电动东西的电池容量和安全性有望大幅进步，电动东西正逐渐从本来的单相、三相电源供电转为清洁动力供电。电池出产企业只要加速建造先进产能，敏捷扩展出产规模，才干有用处理产能瓶颈，满意商场快速增加的需求，持续稳固在锂电池范畴的优势位置。

宁德／比亚迪等竞逐两轮车“新战场”

再来看此次亿纬锂能瞄准的电动自行车商场，更是迎来了方针春风吹拂下的春天。上一年跟着电动自行车新国标的正式施行，锂电池正逐渐代替铅酸电池，“铅改锂”将成为电动自行车范畴新的商场风口。在电动自行车新国标的要求下，电动自行车的产品设计和选材也将向简便、长续航、时速进步等方向展开，“铅改锂”已成为必然之势。

实际上，嗅觉敏锐的企业都在秣兵厉马，其间就包含宁德年代、比亚迪等职业龙头。早在上一年6月，“老大哥”宁德年代和蚂蚁金服、哈啰出行建立合资公司，进入电动自行车范畴。并且宁德年代还专为两轮电动车研发了动力电池，建造磷酸铁锂圆柱电池产线，寿数可比美四轮车产品，分量仅为传统两轮车电池的1／4，且续航路程更长。看宁德年代的姿势但是势在必得。

本年10月底，弗迪电池公司在深圳举办了滴滴青桔电池第一批下线典礼，比亚迪正式杀入两轮车商场。估计到2025年，弗迪电池的电动轻型车电池产能将会完结60GWh－80GWh的增加。不难看出，比亚对电动两轮车的注重程度。

本年8月，国轩高科与滴滴出行签定战略协作协议，大规模入局同享电单车范畴。现在现已向滴滴旗下运营的电单车供货约34万套电池，全年估计供货超60万套。除滴滴之外，国轩高科还与哈啰出行、聚能大力、雅迪、爱玛、绿源、小牛等展开商务洽谈或技能对接。

作为圆柱电池标杆企业，本年6月力神电池与新日电动车举办战略协作签约典礼。新日电动车将要从力神电池收购超越5000万支圆柱18650／21700三元电池。此外，力神电池自本年6月开端向美团两轮事业部配套车型供货，到本年10月底，现已供给电池组超越70万套。

据了解，另一家圆柱电池资深玩家比克电池，针对小动力商场特别推出的260Wh／kg圆柱电池产品现已量产，并方案将18650－2．2Ah 进步到21700 5．0Ah。除了拿下哈啰出行、滴滴、美团等同享出行三巨子，比克还开辟了纳恩博、新日、小米70mai、hero等一线锂电轻型车品牌，现在已向商场供给了数亿颗三元圆柱电芯。

面临新的局势，2020年远东电池将商场方向调整到两轮车、电动东西范畴。现在，远东电池的18650电芯产线处于满产状况，已成为小牛、纳恩博等两轮车主机厂的中心电芯供货商。上一年4月，天鹏电源与速珂智能签署协议。速珂智能将在 2019 年—2021 年间拟向天鹏电源收购专用电动摩托车和电动自行车电池 40 万组。现在天鹏电源现已完结18650类型3．5AH产品和21700类型锂电池技能储备。

研讨数据显现，2019年我国电动自行车用锂电池出货量约5．5GWh，同比增加超60％，锂电池商场浸透率已进步至近20％。估计2020年锂电自行车将打破1000万辆，到2021年锂电自行车浸透率将超越50％，每年对锂电池的需求量将到达13．5GWh－15GWh，真实完结锂电对铅酸的大逆转，圆柱电池也将风景无限。